輪胎壓水面抓地力差 易產生「水漂」打滑
作者： 廖容瑩 | TVBS – 2015年5月24日 下午7:48
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而會發生水漂現象，主要就是因為車輛行經積水處時，輪胎和地面之間形成水膜，無法完全接觸造成抓地力差、就會打滑，這在下雨天時很容易發生，而要如何避免，除了輪胎胎紋要檢查，小於1.6釐米時，撥水性就差，專家建議碰上這樣的狀況，別慌，方向盤緊抓著、打正，油門放開，千萬不要踩剎車。>>
下雨天、輪胎行駛壓過水面，速度比較慢的話，車身、後輪會搖晃打滑，但要是開得快，就會碰上這樣的狀況，車身打轉，直到撞上物品，才會停住。
記者廖容瑩：「遇到這樣的狀況，當然第一個就是不要緊張，再來就是眼、手還有腳要同時併用。」
汽車專家歐郡哲：「那這時候我們要握緊方向盤，速度不要再加快了，也不要去踩剎車。」
車子打滑、在路面上打轉，誰不會嚇到，記住這3件事，眼睛盯著前方，手緊抓著方向盤、打正，油門放開、讓車速減緩，千萬不要踩剎車。記者廖容瑩：「要避免水漂現象發生，除了在下雨天時，駕駛不要開太快，另外就是行車前輪胎一定要先做好檢查。」
會發生水漂現象，主要就是因為車輛行經積水處，輪胎和地面之間形成水膜，無法完全接觸，抓地力差、因此容易打滑；而輪胎和車速是關鍵，要是輪胎紋小於1.6釐米、車速又在91公里以上，發生意外的可能性就會提高。汽車專家歐郡哲：「旁邊都已經龜裂的狀況，(輪胎紋)只剩下1.6mm以下的話，那這個輪胎是完全沒有撥水性了。」
輪胎的安全標準，關係著肇事發生率，以兩種天氣的路面行駛來做個比較，乾燥路面和潮濕路面，很明顯就能看出雨天時容易打滑；儘管現在的車輛出場，都會要求配備ABS防鎖死系統和ESP電子穩定系統，但不想發生意外，車速、車況，駕駛人都要自己把關。
而會發生水漂現象，主要就是因為車輛行經積水處時，輪胎和地面之間形成水膜，無法完全接觸造成抓地力差、就會打滑，這在下雨天時很容易發生，而要如何避免，除了輪胎胎紋要檢查，小於1.6釐米時，撥水性就差，專家建議碰上這樣的狀況，別慌，方向盤緊抓著、打正，油門放開，千萬不要踩剎車。>>
下雨天、輪胎行駛壓過水面，速度比較慢的話，車身、後輪會搖晃打滑，但要是開得快，就會碰上這樣的狀況，車身打轉，直到撞上物品，才會停住。
記者廖容瑩：「遇到這樣的狀況，當然第一個就是不要緊張，再來就是眼、手還有腳要同時併用。」
汽車專家歐郡哲：「那這時候我們要握緊方向盤，速度不要再加快了，也不要去踩剎車。」
車子打滑、在路面上打轉，誰不會嚇到，記住這3件事，眼睛盯著前方，手緊抓著方向盤、打正，油門放開、讓車速減緩，千萬不要踩剎車。記者廖容瑩：「要避免水漂現象發生，除了在下雨天時，駕駛不要開太快，另外就是行車前輪胎一定要先做好檢查。」
會發生水漂現象，主要就是因為車輛行經積水處，輪胎和地面之間形成水膜，無法完全接觸，抓地力差、因此容易打滑；而輪胎和車速是關鍵，要是輪胎紋小於1.6釐米、車速又在91公里以上，發生意外的可能性就會提高。汽車專家歐郡哲：「旁邊都已經龜裂的狀況，(輪胎紋)只剩下1.6mm以下的話，那這個輪胎是完全沒有撥水性了。」
輪胎的安全標準，關係著肇事發生率，以兩種天氣的路面行駛來做個比較，乾燥路面和潮濕路面，很明顯就能看出雨天時容易打滑；儘管現在的車輛出場，都會要求配備ABS防鎖死系統和ESP電子穩定系統，但不想發生意外，車速、車況，駕駛人都要自己把關。
https://tw.news.yahoo.com/輪胎壓水面抓地力差-易產生-水漂-打滑-114800885.html
長峰駕訓班 賴建平 教練 轉載
❋賴建平 教練(a0932819204)❋E-MAIL:a0932819204@yahoo.com.tw
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