2014年4月17日 星期四

汽車後視技術 2018年正式上路❋光隆駕訓班➸高雄(鳳山)駕訓班➜大發駕訓班➤報名☎: 0932-819-204

汽車後視技術 2018年正式上路


【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】汽車總重五噸以下者,都將搭配後視技術。美國交通主管單位宣布,為避免汽車倒車肇事的悲劇,2018年後的新車都必須加裝後視人車警示系統,預計一年可挽回近200人的傷亡。
根據美國國道交通安全局新規定,2018年5月以後生產車輛,必須安裝能偵測車輛後方是否有物品或行人的技術。美國交通部官員指出,該技術必須能偵測車輛正後方3公尺至6公尺範圍內行人或物品,並具備提供影像大小、停留時間、反應時間與取消等功能。美國運輸部長福克斯表示,「安全是最優先的考量,希望藉由這項規定可避免兒童及年長者遭撞意外。」
據統計,美國國內一年有210人因車輛倒車不慎而死亡,其中5歲以下兒童占3分之1,70歲以上佔26%,另外有1萬5千人受傷。
民間團體大多表示支持;美國消費者聯盟資深政策主任布倫表示,「等待多年的法案終於通過,我們也呼籲車廠應設法在期限內完成工作,」另外,美國公路和汽車安全組織會長吉蓮也表示,「法案通過後可拯救更多人命與降低消費者開銷。」
據Edmunds研究機構指出,目前部分車廠已優先搭載後視技術,全美2012年出產的車輛,有44%已安裝後視攝影機,27%則採自由選配。
不過,對於該法案,美國汽車製造商聯盟則認為,應該讓消費者有不同選項可以選擇,發言人紐頓表示,「我們認為應該由消費者自己決定,要採用哪一些技術。」
本田汽車表示,包括Acura在內所有車款會優先在2015年就搭載該配備。平均每輛車安裝費用為142美元(約台幣4300元),如已有車內顯示螢幕,僅安裝攝影鏡頭的費用,則為45美元(約台幣1362元)。
https://tw.news.yahoo.com/汽車後視技術-2018年正式上路-071616279.html

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高市10大易肇事路段 民族一路居首


〔自由時報記者王榮祥/高雄報導〕高市警方彙整去年下半年度十大易肇事路段、十大易酒駕肇事路段,三民區民族一路與小港區中山四路分居榜首,最易肇事時段在下午四點到六點,最易酒駕時段則是晚上十點到十二點。
中山四路 為最易酒駕肇事路段
警方統計,去年下半年死亡車禍一百一十六件,導致一百一十八人殞命、另有四十人受傷,與前年同期一百一十八件、一百二十一死、四十三人傷,略微下滑,各類車禍總計則有三萬六千五百五十三件。
一百一十六件死亡車禍中有十件為酒駕,造成十人死亡、四人受傷,與前年同期卅五件、卅六死、十傷比較,明顯下滑(進步)。
十大易肇事路段中,前三名依序為三民區民族一路、三民區九如一路、苓雅區中正一路,十大易酒駕肇事路段前三名為小港區中山四路、苓雅區中正一路、鳳山區五甲一路。
中正一路等4路段 2排行榜皆有
兩項肇事路段排行榜中,苓雅區中正一路、苓雅區建國一路、三民區九如一路、左營區翠華路等四路段,在兩項排行榜都有份。
警方分析,肇事原因以未保持安全距離最多,警方已根據各轄區環境、交通特性等因素,規劃不同程度的勤務部署,持續確保交通安全。
此外,警方也會針對十大易肇事路段,會同交通局、公路總局、養工處等相關單位,研討道路工程、標線改善可能。
https://tw.news.yahoo.com/高市10大易肇事路段-民族-路居首-004042877.html
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夜騎單車無燈將罰 民眾多不知❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

夜騎單車無燈將罰 民眾多不知


〔自由時報記者林良昇/台中報導〕以後晚上騎自行車要開燈了!新道路交通管理處罰條例前日正式施行,其中包含自行車夜間必須開啟燈光,違者處三百至六百元罰鍰,但大多數民眾被蒙在鼓裡,知道後選擇不理會,市民王小姐說,自行車有節能減碳的意義,裝設車燈反而自打嘴巴。
市警局交通大隊綜合組組長劉明興表示,為了保障慢車駕駛人的安全,才訂定此條例,警方已有持續進行宣導,此條文一月八日已修正,三月卅一日施行,目前仍以勸導為主,暫時不會開罰。
該條例的修正宣導不周,多數民眾並不知情,南投潘小姐表示:「知道有騎車不能當低頭族的新規定,但是裝車燈還是第一次聽到。」台中王小姐則表示,自行車的用意是節能減碳,已有反光燈,還多裝車燈浪費能源,有點自打嘴巴,以後可能避免夜間騎車。
自行車店家表示,舊型的自行車通常不會安裝車燈,車主若非經常性騎乘,不會因為處罰條例實施加購車燈,反而會減少夜間騎車出門次數,或者乾脆不裝,冒險上路。
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