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2015年6月3日 星期三
公用自行車不「保險」❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➜大發駕訓班➤ 0932-819-204
公用自行車不「保險」 出「代誌」自行負責
作者： 范詩敏 | 卡優新聞網 – 2015年5月5日 上午10:12 相關內容
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Youbike穿梭大街小巷，成為大台北重要的短程交通工具，而各地方政府也積極推動公共自行車的租賃業務。不過消基會提醒，若是發生意外、毀損，或是遺失時，責任全由使用者自行承擔，而且未規畫保險相關配套措施，當發生交通意外時，消費者恐求償無門。
根據行政院資料顯示，截至103年10月，國內自行車的運動人口已達245萬人；到今(104)年4月20日止，包含台北市、新北市、台中市、彰化縣、高雄市和屏東縣等地區的公共自行車，總累積騎乘次數達5千2百萬次。民眾僅須在線上的租賃系統，申請會員註冊，就能以一卡通、悠遊卡或信用卡，在甲地租借於乙地歸還。然而，檢視各縣市申請會員的定型化契約發現，若是公共自行車發生擦撞或毀損時，消費者須負擔賠償與維修的責任，修復後的所有權仍屬租賃單位。事實上，依據「小客車租賃定型化契約應記載不得記載事項」規定，租賃汽車遺失，如果沒有保險須依市價全數賠償，車子尋獲就應過戶給賠償者；若有投保竊盜損失保險，消費者只須負擔市價與保險賠償金的差額。
同時，消基會表示，自97年至104年2月的7年間，自行車的A1類事故，共造成391人死亡及106人受傷，而且近4年來，自行車交通事故已多達2萬5千6百多件，但各縣市公共自行車並未提供第三責任險及強制車險等保障，將使使用者在意外發生時無法獲得理賠。
消基會呼籲，立法單位應修法將自行車納入「強制車險」，降低消費者的風險，而政府更應監督業者投保「公共自行車第三人責任險」，以維護使用者的權益，並妥善規畫單車專用道及推廣交通安全教育，讓騎士有平等的路權和安全的行車環境。
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