怠速開罰惹怨 環署：逾30度免罰

作者： 侯俐安╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年9月7日 上午5:30

中國時報【侯俐安╱台北報導】

汽機車怠速逾三分鐘取締的政策，難以執行且惹民怨。環保署考量氣候因素，修正《機動車輛停車怠速熄火管理辦法》，未來氣象局預報最高溫逾卅度的縣市不取締，計程車排班候客、雨天影響稽查儀器判讀也不開罰，九月底公告上路。
今年六月一日起，全國開始取締汽機車停車不熄火逾三分鐘，機車罰鍰從一千五百元起跳、汽車從三千元起跳、大型車五千元起跳，可連續處罰。因入夏以來高溫不斷，執法引發民怨，至今只有台南市環保局開出一張罰單。
環保署空保處科長胡明輝表示，當車子停在太陽下，車外溫度卅度時，車內溫度會飆上六十度。行政院規定超過廿八度「辦公室可以開冷氣」，職業駕駛人大多認為「車就是辦公室」，現行規定對司機不太公平。
修正後新規增列「高溫免罰」條款。未來只要氣象預報當天高溫逾攝氏卅度就不取締。空保處長謝燕儒表示，若氣象預報未達卅度，但實際量測時，「紅外線儀器顯示溫度超過卅度，也不稽查。」
其他符合免罰條件包括排班計程車、正有任何人上下車的車輛，或下雨影響稽查儀器判讀，實施道路救援等車輛，皆不開罰。
謝燕儒表示，各縣市環保局在學校、醫院、風景區、車站、大型購物中心和飯店六大重點區域稽查，六、七月共稽查兩萬九二二二輛次，開出一張三千元罰單。
不過，計程車工會仍希望環保署「再人性一點」，將高溫免罰降到廿八度。業者指出，天氣預報卅度時，實際溫度可能會更高，車裡像個大烤箱，客人不敢上車；也有人認為貨運司機很辛苦，夜間駕車需要在路邊或高速公路休息站補眠，希望標準再放寬。台南市環保局則建議定出「低溫免罰」標準。
謝燕儒表示，每年冬天空氣品質較差，不考慮「低溫免罰」；高速公路休息站不在管制範圍內，路邊休息則不宜怠速開冷氣，「卅度以上免罰是最後底限。」
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