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2015年4月16日 星期四
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主動煞車 安全配備新焦點
作者： 于模?╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年3月23日 上午5:50
中國時報【于模?╱台北報導】
這個訊息雖小但極具啟發性，美國高速公路安全管理局(NHTSA)公開表示，汽車廠應將主動煞車系統列入標準配備，理由在於，美國2013交通事故中竟有多達三分之二係肇因於駕駛人沒有完全踩煞車抑或煞車效能沒能真正發揮而導致的追撞車禍。主動煞車系統畢竟是個高科技裝備，關係到製造成本，車廠願否從善如流尚未可知，但也顯示了現代駕駛人對於高科技安全裝備依存度的提升。NHTSA堅信只要車上裝有所謂緊急碰撞迴避煞車系統(CIB)或者動態輔助煞車系統(DBS)，就有可能大幅減少上述追撞事故的發生率。
已有車廠推出有所謂都會緊急碰撞煞車系統，功能應和NHTSA提及的CIB或DBS相仿，都係透過車上雷達或攝影機提前『預知』危險狀況從而主動啟動煞車系統避險，但電腦並非萬能，一旦車速過快或駕駛人太緊張而誤踩油門，車禍還是無法避免；且當駕駛人警覺到危險迫近而踩煞車，無論力道大小，該系統亦將取消作動，簡單說，避險關鍵仍在駕駛人，車子並非百分百自動駕駛。還有個問題是，現行新車都已標配有ABS及煞車力道輔助系統(BAS)，ABS只有重踩才有效，可是太多駕駛人並不熟悉操作原則，像平常一樣輕踩是不濟事的，這點車廠做為賣方其實負有訓練車主使用這類主動安全裝置的責任。
隨著科技更進化，我相信主動煞車系統還會更精進，NHTSA就直白表示未來不排除在碰撞測試中加入主動煞車項目，大有催促車廠標配這種裝置用意。https://tw.news.yahoo.com/主動煞車-安全配備新焦點-215036224.html
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