2014年1月5日 星期日
eTag能辨車型 遭拖吊故障車「免計費❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄(鳳山)駕訓班➜大發駕訓班☎:0932-819-204
〈獨家〉eTag能辨車型 遭拖吊故障車「免計費」
作者： 林昱孜 | TVBS – 2014年1月2日 下午7:40 
國道計程收費，正式上路，但有車主質疑，如果車子故障，需要道路救援，除了付拖吊業者服務費外，經過計程收費感應門架，是不是也要付通行費，等於被剝兩次皮，遠通電收表示，不會出現這樣的情況，因為感應門上，有「車型辨識系統」，會自動偵測出是「拖吊車」，把拖吊車當成「連結車」後，自動剔除後方小客車的通行費用，請車主不用擔心，要是機器故障收費了，車主也可以拿拖吊證明申訴退費。
車子拋錨被拖吊，上了國道，現在用路人多份擔心。記者林昱孜：「國道正式開始計程收費，有用路人就擔心，車子被拖吊了，就已經這麼倒楣，會不會還被收費。」
民眾：「應該是會被扣款。」記者：「為什麼你覺得會被扣款？」民眾：「因為不是都會感應嗎？」
民眾認知裡，只要通過，就會被扣款，業者表示，民眾不用擔心被扒兩次皮，要繳服務費，還得繳通行費。
因為只要經過感應門架，就得過四關，包括eTag設備、照相設備、錄影設備，以及車輛偵測器，包括小客車、小貨車、大客車、大貨車，都能偵測出來，拖吊車屬於聯結車形體，系統會依照照相、錄影設備統整後，自動剔除後方計費。
遠通電收發言人周世惠：「設備跟技術，不管是怎麼做到100%的精密，一定還會有一些技術上的限制，如果說用路人，對自己的帳務款項，有一點點疑慮的話，可以打電話。」
四道關卡，做的完善，但計程收費上路首日，民眾心中還是存有一些問號。
http://tw.news.yahoo.com/獨家-etag能辨車型-遭拖吊故障車-免計費-114000980.html
光隆駕訓班 賴建平 教練 轉載
❋賴建平 教練(a0932819204)❋E-MAIL:a0932819204@yahoo.com.tw
訂閱：
文章 (Atom)