2014年9月29日 星期一
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歐洲》電動自行車大流行
作者陳怡均 | 中時電子報 – 2014年9月7日 上午5:50
工商時報【陳怡均】
■歐洲電動自行車需求持續成長，歸因於通勤族可以優雅地騎著車上班，不但可以避開交通堵塞，還不用揮汗如雨。■E-bike sales are now surging in Europe, especially in northern countries with long cycling tradition.
馬洛賽珂（Iris Marossek）每天騎著她的電動自行車，穿梭在東柏林的大街小巷送信。
馬洛賽珂騎的是德國郵政（Deutsche Post）6,200輛電動自行車之一，其外型猶如傳統德國郵差的腳踏車，但座墊下兩個大電池，則說明這可不是普通的自行車。
在德國等原本就喜好騎自行車的國家，電動自行車已逐漸受到歡迎，因為內建的電動馬達，讓騎車變得更輕鬆舒適，適合年長者、快遞和不想揮汗如雨的通勤族。
據歐洲自行車聯盟數據顯示，瑞士目前有25萬輛電動自行車。德國去年的自行車銷量下滑5.5％，但要價較高的電動自行車銷量卻勁升近8％，目前占該市場約11％。
荷蘭的單車使用率為歐洲之冠，去年整體自行車市場些微衰退，但電動自行車卻成長逾9％。
自行車來電 價格翻倍
鑑於歐洲電動自行車市場需求旺盛，Accell Group等自行車廠商以及豪華車廠紛紛積極推出產品應戰。戴姆勒（Daimler）的Smart品牌在英國推出要價3,000美元的電動自行車，提供零利率貸款優惠，寶馬（BMW）今年亦推出要價3,600美元的車款。
由於電動自行車利潤較高，許多歐洲自行車店因此獲得拯救。零售商表示，普通電動自行車在歐洲售價約2,700美元，為高級自行車的兩倍以上。
Bike Europe雜誌產品經理汪盛（Lars van der Wansem）表示，「過去6到7年呈現爆炸性增長。荷蘭、丹麥和德國北部是電動自行車成長的最前線。」
電動自行車在德國尤其受到歡迎，郵政服務使用此交通工具行駛較遠或較陡的路線，同時也可為年長者減輕負擔。
比利時的埃特爾貝克（Etterbeek）1家小型自行車店老闆科赫爾（Nicolas De Keghel）表示，他所賣出的4輛自行車中即有1輛為電動自行車，占他店內業績的一半。
通勤族 省力又免塞車
一些人喜歡電動自行車，是為要通勤上班時可以省力且不須汗流浹背。科赫爾的顧客瑞根（Noel Regan）1年前買下Velo de Ville的電動自行車，35歲的他在能源產業協會上班，他說：「其實我已經有1輛普通的自行車，但我希望我抵達公司的時候不會滿頭大汗。」
他的電動自行車充電時間約1個小時，充飽電後可以往返公司4趟。
另一個愛騎電動自行車的原因是為了避免塞車。
史特里尼（David Stellini）最近購買1輛電動自行車，前面還附兒童座椅。37歲的他是歐洲人民黨（the European People's Party）發言人，之前他都坐車上下班。
在歷經美國總統歐巴馬訪問期間造成的交通打結後，促使史特里尼決定買電動自行車。
史特里尼說：「其實我住的地方距離國會只有20分鐘，但交通時間卻花了2個小時或者2個半小時。」
他表示，買可以載物的自行車，就需要1台馬達，尤其是在地勢崎嶇的布魯塞爾，「如果沒有電力支持，騎起來會很累」。
https://tw.news.yahoo.com/歐洲-電動自行車大流行-215045303--finance.html
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