停紅燈熄火=省油? 啟動時耗油

民視

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景氣亮紅燈的現在，從民眾在停紅綠燈的時候，就能嗅出不景氣的心酸，有些機車騎士遇上時間較長的紅燈時，都會選擇熄火來省油，不過熄火真的會比較省油嗎?有修理機車業者認為，舊型機車反而在發動機車時比較耗油，而且也非常傷零件，對於如何省油，業者一致認為，從平常的騎車習慣養成，最直接有效。

車水馬龍的十字路口，遇到90秒長時間的紅燈，省油大作戰，該不該從停下的這一刻，開始做起機車族停紅綠燈，熄火究竟會不會比較省油呢?機車修理業者指出，機車在點火剎那最耗油，所以，只要碰到紅燈就熄火，不見得會比較省油，尤其舊型的機車更明顯，車子零件損壞也會比較快。
熄火是否比較省油，有兩派說法，但是零件的耗損可能就是需要考量的因素，遇到經濟不景氣的年代，機車耗油量，民眾不得不「升升」計較，甚至從機車的購買量，也看出愈來愈多人，棄「四輪」改「兩輪」。
從停紅綠燈的現象，看出民眾對於景氣亮紅燈的無奈，和自我尋找省錢的辦法，這就是現在小市民的心酸。(民視新聞 李岳樺、洪進吉 高雄市報導)
http://tw.news.yahoo.com/停紅燈熄火-省油-啟動時耗油-120801909.html
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運匠乘客安全加分計程車加裝GPS

作者： 段楚禎 | 卡優新聞網

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　　根據全球線上飯店服務供應商Hotels.com一項旅客調查，台北計程車服務排名世界第七，品質受到全球旅客的讚賞，尤其安全是計程車服務中最重要的關鍵。國內知名計程車隊業者推出全新的車隊品牌，提供GPS衛星定位的安全服務。

　　對民眾來說，搭小黃很方便，安全更重要。台灣大車隊投資成立的城市衛星車隊，同時推出限量1,000台「免月費」方案，提供GPS衛星定位系統免費安裝，藉此提升運匠們的行車安全，預防歹徒劫財劫車等社會案件發生。
　　根據交通部公布的101年計程車營運狀況調查顯示，全台共有87,012輛計程車，其中有62.3%、約5萬多輛的計程車，並未加入無線電或衛星車隊。
　　城市衛星車隊董事長楊道明表示，這些計程車上大多沒有安裝GPS衛星定位系統，容易成為歹徒覬覦的目標、社會治安的死角。日前媒體不時報導發生小黃遭歹徒劫財劫車，甚至遇害等駭人聽聞等社會事件。
　　計程車運將陳先生說，大部分的乘客怕遇到怪司機，但是計程車司機每天載客幾十趟，客人形形色色，遇到怪乘客的機率比一般民眾多好幾倍，司機通常不太能挑客人，也不知道客人的背景，有載客賺錢機會怎麼可能往外推，如果遇到凶神惡煞，除了靠隨機反應，大部分只能自求多福。
　　一般乘客習慣以電話叫車保障自身安全，小黃運匠加入車隊安裝GPS衛星定位也可以自保，監控中心可以精確掌握車輛位置與行進方向，行車時若遭遇到緊急事故，還可以啟動SOS緊急求救系統向監控中心求援，行車安全更多一層保障。
　　楊道明強調，城市衛星車隊盼能配合政府防治犯罪，協助降低計程車失竊風險，減少司機損失，增加GPS衛星計程車的數量，讓司機和搭車的民眾都能夠更安全。
http://tw.news.yahoo.com/計程車加裝gps系統-運匠乘客安全加分-214027312.html
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