2015年9月27日 星期日
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開車門致交通事故 擬加重罰則
作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2015年6月22日 上午12:00
為降低汽車駕駛人（或是乘客）開車門所引發的交通事故傷亡人數，法務部研議將過失傷害罪及致重傷罪之最重法定刑提高。另，交通部也在審慎研議，是否在「道路交通管理處罰條例」增訂相關罰則。
立委丁守中表示，過去三年來，因為開車門未注意所引起的交通事故，每年約為三千五百件上下，平均造成六人死亡、四千二百多人受傷。雖然這並非交通事故肇事率首位，但僅需駕駛人細心注意，使用正確方式開關車門，就能有效降低事故發生次數。
他認為，目前這一類的事故次數居高不下，很大一部分的原因在於無相因應罰則，法令僅能對這一類事故造成他人死傷依「刑法」處以刑責或依「道路交通管理處罰條例」記點、吊扣駕照。若事故無人傷亡或僅造成車損則無罰則，而「刑法」中的傷害罪也為告訴乃論，受害者未提起告訴，肇事者即不須負擔刑責，無法對汽車駕駛人形成嚇阻。
丁守中強調，開車門前僅需多注意四周，看一下後照鏡，如此隨手之勞的小動作，即可避免，但惟有觀念建立與法治制度雙管齊下，才能相得益彰。行政院表示，為有效降低開啟車門不當肇事之事故率，維護用路人安全，相關機關已採行相關措施。其中，法務部刑法研究修正小組已初步研議傷害罪章之修正，擬將刑法第二七七條第一項傷害罪、第二八四條第一項前段過失傷害罪及致重傷罪之最重法定刑，依序提高為五年以下、一年以下，以及三年以下有期徒刑，由法官依犯罪情節之輕重量處適當之刑。另有關是否於「道路交通管理處罰條例」增訂相關罰則，交通部也將審慎研議。
https://tw.news.yahoo.com/開車門致交通事故-擬加重罰則-160000664.html
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