雙節式大客車 應有聯結車執照

作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年1月18日 上午12:07

雖然台中市規劃的公車捷運系統（BRT）正式上路的時程還沒有敲定，不過，交通部配合修正的雙節式大客車車輛安全法規，以及雙節式大客車駕駛人應領有聯結車駕駛執照之規定已經準備上路。
為了達成「從傳統公車改革出發，由BRT邁向MRT」，台中市政府交通局去年四月宣佈決定在中港路推動全國第一條雙節公車捷運系統，預計在二年內完工。這項培養大眾運輸使用人口的創舉近來普受好評，也讓台中市民相當期待，就盼公車捷運系統可以早日上路。
交通部頃預告道路交通安全規則部分條文修正草案，適足說明台中市公車捷運系統不久的將來就可以上路。
路政司官員昨（十七）日說明，這項修法主要是配合台中市政府規劃的公車捷運系統（BRT），預計今年台中市政府就可能引進雙節式大客車，只是這種雙節式大客車，國外是有相關規範，但國內並沒有。也因此，交通部經過研議調和導入聯合國歐洲經濟委員會（UN/ECE）雙節式大客車車輛安全法規，這項規則需配套增訂相關尺度規格限制及駕駛人資格條件。
依據修正條文第二條指出，雙節式大客車上各節車廂間係互通，並可使乘客在車廂間自由走動；其車廂係永久性鉸接，僅能在工廠使用專用設備才能將其拆開。第三十九條修正條文規定，因雙節式大客車各節車廂為個自獨立之大客車乘車空間，故其應依規定分別裝設足夠數量之汽車用滅火器，以維乘客之安全。
第六十一條修正條文則規定，考量雙節式大客車之屬性及行駛特性與單體大客車有所差異，應該與聯結車較為雷同，因此規定駕駛人需領有聯結車駕駛執照方得駕駛雙節式大客車，併規定已領有大客車駕駛執照者，不得駕駛雙節式大客車。

加強取締惡性交通違規

加強取締惡性交通違規

作者： 【記者潘鴻志／新北報導】 | 台灣新生報 – 2012年1月18日 上午12:10

新北市警察局表示，今年「春安工作」於昨（十七）日二十二時起至二月七日二十四時止，共計二十二天，主要是運用統合警察、憲兵、義警、民防、守望相助隊及志工等各項維安力量，來加強維護社會治安、交通順暢及服務民眾，讓大家過個好年。
警察局長伊永仁表示，警方春安工作的這段期間，針對「闖紅燈」、「酒後駕車」及「嚴重超速（六十公里以上）」等三項惡性交通違規全面加強取締，希望能藉由嚴正執法，落實交通秩序維護，有效防制交通事故發生，讓民眾能快快樂樂上路，平平安安返家，為了讓民眾在春節假期能有個「平安、便捷、順暢」的交通環境，並呼籲民眾遵守「酒後不開車，開車不喝酒」，喝酒後記得以「代叫計程車」或「指定駕駛」等方式，且提供溫馨的服務，例如「民眾提、存鉅款護鈔服務」、「民眾舉家外出加強巡邏服務」，民眾若需要這些服務，只要一通電話，警察就服務到家。
交通警察大隊長周國雄表示，警察局交通大隊統計，去年全年度，新北市A1死亡車禍事故共發生一六六件，其中酒後駕車就占了三十二件、闖紅燈八件、超速違規三件，可見這三項交通違規對行車秩序及用路人安全影響相當大。