2015年9月18日 星期五
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違停調查 路口違停占首位
中華日報 – 2015年5月19日 下午9:38
記者吳孟珉／台南報導
配合執行「取締違規停車零容忍」專案，交通局調查違規停車熱點路段實際情況，發現路口違停、紅、黃線違停比率最高，而停車需求高，路邊停車位有限的路段是違停熱點的區域，同時也發現民眾為規避停車費而刻意違停的比率亦達百分之九。
交通局表示，調查人口密集的原市區六個行政區及鄰近的永康、仁德區等違停熱點區共五八七處，經初步檢討違規停車態樣約可分為十二類，包括人行道違停、公車站牌旁違停、消防栓旁違停、黃網線違停、機車停車格違停、紅線違停、黃線違停、路口違停、並排違停、規避停車收費違停、機慢車道違停及騎樓違停。其中，違規停車態樣比例最高前五名分別為路口違停（百分之十八）、黃線違停（百分之十六）及紅線違停（百分之十二）及騎樓違停（百分之十）、人行道違停（百分之十）等。
交通局指出，除路口違停等五大違停樣態，排在第六位的是規避停車收費而刻意違停的比率高達百分之九。
交通局表示，經分析檢討違規停車態樣後，發現民眾違規停車主要分布於停車需求高，路邊停車位有限的路段，另道路違規停車情形與民眾貪圖方便、不欲付停車費，及不守法觀念有很大關係，加上民眾對騎樓停車之主權觀念更是影響行人交通安全。
配合執行「取締違規停車零容忍」專案，交通局調查違規停車熱點路段實際情況，發現路口違停、紅、黃線違停比率最高，而停車需求高，路邊停車位有限的路段是違停熱點的區域，同時也發現民眾為規避停車費而刻意違停的比率亦達百分之九。
交通局表示，調查人口密集的原市區六個行政區及鄰近的永康、仁德區等違停熱點區共五八七處，經初步檢討違規停車態樣約可分為十二類，包括人行道違停、公車站牌旁違停、消防栓旁違停、黃網線違停、機車停車格違停、紅線違停、黃線違停、路口違停、並排違停、規避停車收費違停、機慢車道違停及騎樓違停。其中，違規停車態樣比例最高前五名分別為路口違停（百分之十八）、黃線違停（百分之十六）及紅線違停（百分之十二）及騎樓違停（百分之十）、人行道違停（百分之十）等。
交通局指出，除路口違停等五大違停樣態，排在第六位的是規避停車收費而刻意違停的比率高達百分之九。
交通局表示，經分析檢討違規停車態樣後，發現民眾違規停車主要分布於停車需求高，路邊停車位有限的路段，另道路違規停車情形與民眾貪圖方便、不欲付停車費，及不守法觀念有很大關係，加上民眾對騎樓停車之主權觀念更是影響行人交通安全。
https://tw.news.yahoo.com/違停調查-路口違停占首位-133800225.html
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