2013年4月19日 星期五
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各國酒測值比一比0.25最普遍
作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年1月26日 下午10:58
交通部官員昨（二十六）日表示，有關酒駕酒測標準值，若以限制不能開車的酒精濃度來說，包括我國在內，世界各國大部分國家都是以零點二五做為標準。可是，我們鄰近國家日本，是以零點一五作為標準，而部分共產國家甚至把酒測值「零」做為標準。
國內有關駕駛人酒測標準值比起世界其他國家，算是寬鬆還是嚴格，有沒有可能再下修？交通部路政司簡任技正林福山昨天說，有關酒測值，他強調，並非酒精濃度超過零點五五的標準值才會被移送法辦，只要駕駛人開車發生事故，不管酒測值酒精濃度高低，駕駛人都會被移送法辦。他表示，由於各界都期盼能夠做到「酒精零容忍」防制酒駕目標，去年交通部召開專家小組會議時，大家都希望能分階段建立一個更嚴格的酒測標準。林福山指出，若以限制不能開車的酒精濃度標準來說，我國目前是以零點二五做為裁罰標準，雖然鄰近日本比較嚴是零點一五，可是，還有一些共產及宗教國家，例如過去的蘇聯，以及巴基斯坦，都不准人民喝酒，酒測標準值是「零」。但整體而言，大部分國家還是以零點二五為標準。
依據記者採訪經驗，由於國內酒駕問題始終無法有效遏阻，立委紛紛提出各種修法主張。其中，孫大千曾經研議推動修改道路交通管理處罰條例第三十五條，以及刑法第一百八十五條之三，只要酒測值超過○點二五毫克的駕駛人就處六個月以上徒刑，而且不得緩刑、也不得易科罰金。
另，警政署交通組官員也一再主張，要遏止酒駕，應該要有更嚴格的酒測標準，因此一再建議修法將酒測標準從原來的○點二五毫克下修至○點一五，可是，不管是立委的提案或是警政署的主張，在立法院過去的修法過程中始終都沒有看到實現。
http://tw.news.yahoo.com/各國酒測值比-比0-25最普遍-145839482.html
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