2015年2月23日 星期一
「反應沒年輕時好」 高齡駕駛者肇事率高❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➜大發駕訓班➤ 0932-819-204
「反應沒年輕時好」 高齡駕駛者肇事率高
TVBS – 2015年1月14日 下午1:40 
高齡駕駛者到底適不適合開車，現在引發討論！在馬路上隨機問幾位高齡駕駛者，普遍都覺得應變能力確實沒有年輕的時候好，目前國內並沒有限制駕駛者的年齡，但是交通部有鑑於70歲以上發生事故的機率比較高，現階段是勸導身體狀況差的高齡駕駛者主動繳回駕照，往後則是朝向每3年要做認知機能檢測，設立核發駕照的門檻！
這一位71歲的先生，開車開了40年和年輕的時候相比，確實覺得反應比較慢一點。>>
高齡駕駛者：「手腳有比較慢一點，不像年輕的時候反應快。」
慢慢開，遇到馬路上的突發狀況，有時候還是應變不及，這幾年交通部發現70歲以上者，發生事故的比例比較高。
民眾：「要看身體的健康狀況，看身體情況，情況好當然可以，情況不行的話，還是要有家人陪他。」
國內沒有限定駕駛者的年齡，目前擁有汽機車駕照合併計算有2568萬人，其中75歲以上，有62萬人，佔百分之2而高齡駕駛在生理上狀況多，立法院打算要在換照時，檢定駕駛能力。
大同醫院家醫科醫師沈政廷：「如果老人家開始有視力方面的問題，或是手腳比較不協調，甚至腦部有一些退化，甚至有失智的狀況，那其實就是會影響到，他們駕車的一個能力。」
交通部打算針對高齡駕駛，每3年要測試認知機能，現階段是採用鼓勵的方式，希望高齡駕駛者，要是發現身體狀況不適合開車了，可以主動繳回駕照，如此一來，像是這樣高齡駕駛發生交通意外的事故能大大降低。
這一位71歲的先生，開車開了40年和年輕的時候相比，確實覺得反應比較慢一點。>>
高齡駕駛者：「手腳有比較慢一點，不像年輕的時候反應快。」
慢慢開，遇到馬路上的突發狀況，有時候還是應變不及，這幾年交通部發現70歲以上者，發生事故的比例比較高。
民眾：「要看身體的健康狀況，看身體情況，情況好當然可以，情況不行的話，還是要有家人陪他。」
國內沒有限定駕駛者的年齡，目前擁有汽機車駕照合併計算有2568萬人，其中75歲以上，有62萬人，佔百分之2而高齡駕駛在生理上狀況多，立法院打算要在換照時，檢定駕駛能力。
大同醫院家醫科醫師沈政廷：「如果老人家開始有視力方面的問題，或是手腳比較不協調，甚至腦部有一些退化，甚至有失智的狀況，那其實就是會影響到，他們駕車的一個能力。」
交通部打算針對高齡駕駛，每3年要測試認知機能，現階段是採用鼓勵的方式，希望高齡駕駛者，要是發現身體狀況不適合開車了，可以主動繳回駕照，如此一來，像是這樣高齡駕駛發生交通意外的事故能大大降低。
https://tw.news.yahoo.com/反應沒年輕時好-高齡駕駛者肇事率高-054000633.html
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