2013年4月12日 星期五
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大客車事故多 監理待加強
中央社 – 2013年1月23日 上午11:44
（中央社記者楊淑閔台北23日電）觀光旅遊乘坐大客車機率增；消費者文教基金會今天提出監理制度、行車紀錄器管理應落實等 9大呼籲。
消基會引述交通部公路總局「大客車交通事故統計」資料指出，近2年（2011、2012）營業遊覽大客車事故共54件，2012年案件占32件，顯示問題惡化。消基會進提出9大呼籲，希望主管機關參酌、改善。首先是監理制度不確實，儘管「道路交通安全規則」第44條規定車輛各種檢驗內容，但是形式認證、監理黃牛未能杜絕；建議政府建立強有力的驗車制度，並應納入動態測試檢驗，才能確保行車安全。
其次是租用車齡限制5年內，使得業者想在5年內回本，既不想買高價質優車款，也想辦法出車、不重視保養；建議不應只參考車齡，應以車輛整體性作為考量，包含里程數、保養紀錄及檢驗資訊等。
再者，全台大客車多只進口底盤，再拼裝，車體結構不及整車進口車安全，發生事故較易解體，增加傷害力；建議降低整車進口關稅，也不要再強制公務機關及學校限用5年內車齡，以提高整車進口使用率。第四，駕駛員訓練不足，擁有大貨車駕照1年以上就可以考取大客車職業駕照，認證程序不夠嚴謹。
第五，管理制度未強制，派車單、行車日誌等僅是行政命令，未立法強制規範，也沒有訂定檢核規範，制度未能真正落實。
第六，各縣市政府應確實掌握轄區內道路情況，有危險疑慮的道路，應馬上公告管制，不要像司馬庫斯遊覽車意外事故後，才宣稱要清查全台道路情況。
第七，政府應設法定出系統化的規範管理制度處理靠行實況，以保障乘客安全，兼顧駕駛工作權。
第八，應改善駕駛違規或肇事紀錄無法查詢的資訊揭露不完整問題。
最後是呼籲乘客像搭飛機一樣尊重駕駛，因為駕駛所遇狀況比機長複雜。1020123
http://tw.news.yahoo.com/大客車事故多-監理待加強-034419662.html
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取締低頭族成效良好 3個月共8053件
作者： 鉅亨網記者黃佩珊 台北 | 鉅亨網 – 2013年4月11日 下午8:10
內政部警政署統計，汽、機車駕駛人以手持方式使用行動電話、電腦等違規行為，自102年1月1日起開始取締以來，迄3月底共計取締8053件，未來仍將加強取締，將意外降到最低。
警政署副署長何海民表示，駕車使用行動電話電腦對行車安全危害甚鉅，為養成民眾正確駕車習慣，警政署除請各警察機關加強宣導新法規定，使民眾知法守法外，也全面落實稽查取締作為，遏止駕車以手持式使用行動電話電腦之違規行為。汽車駕駛人行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，自102年1月1日起處罰新臺幣3000元罰鍰；機車駕駛人處罰新臺幣1000元罰鍰。自102年1月1日起開始取締以來，迄3月底共計取締8053件。
酒駕違規部分，102年1至3月取締酒駕違規3萬865件，其中移送法辦1萬1694件，酒駕肇事死亡人數92人，與去年同期相比，取締增加3699件，移送法辦減少954件，死亡減少25人，酒駕肇事死亡人數持續減少。
何海民表示，酒駕加重罰則新規定自3月1日起開始實施，罰鍰上限由現行新臺幣6萬元提高到9萬元，民眾於5年內有2次以上酒駕行為、行經設有告示執行酒測處所不依指示停車接受稽查、拒絕接受酒測，除將直接處罰新臺幣9萬元外，還要當場移置保管車輛、吊銷駕照及施以道路交通安全講習。
為防制酒駕違規及肇事，警政署將持續每月規劃全國同步取締酒後駕車勤務，要求各警察機關就轄內易發生酒駕或肇事之路段與時段，妥適規劃勤務部署，落實「區域聯防」機制，同時全力配合交通部宣導政策，呼籲民眾「酒後不開車、開車不喝酒」，並落實「指定駕駛」、「搭乘計程車返家」等措施，亦請業者應提供飲酒顧客必要之交通服務，例如代叫計程車。
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