《公路總局監理組牌照科長》林義勝：違規HID才會太亮
作者： 【記者許志煌／專題報導】 | 台灣新生報 – 2012年2月25日
下午11:21
交通部公路總局監理組牌照科長林義勝表示，現在會被質疑頭燈亮度太強的，幾乎都是指違規改裝的HID頭燈。
他說，在符合某些要件之下，其實HID頭燈是安全，而且也不會照射到對向來車。而屬於自己購買材料改裝的HID頭燈，可能比較有問題，監理單位雖然會受理登記，但檢驗時也會做出要求，包括需要有一定的光型、光角、明暗顯示線，以及要能達到道路照明的效果。林義勝指出，對於HID頭燈改裝問題，早在九十五年，交通部已經修改法規，有了具體規範。以整體法規來說，可分成源頭及使用中的變更兩個部分，源頭就是新車型，這一部分交通部委託車輛安全審驗中心所制定的檢測基準中，已經分成HID與非HID檢測基準，至於使用中部分，道安規則附件七也有各種燈光的要求，屬於變更HID附件十五也有做出規範。
他認為，所謂「非法頭燈」指的應該是要到監理站登記卻沒有去登記。正常的情況，汽車改裝頭燈必須要經過一定的檢驗程序，檢驗合格後在行照做出註記，若沒有經過這些程序，不管車主安裝如何，都算是違規行為，警察執法時都可依據處罰條例做出處罰。
林義勝進一步表示，對於車頭燈光強弱問題，在審驗端就已經有基準在。依據車輛安全審驗中心專業說法，燈光本身會造成安全影響，是因為光型（眩光）問題，也就是說當你發現對向車頭燈光照射到你的眼睛，就好像手電筒發射出去，往上發射部分完全沒有做出遮擋的設計，讓其只能照射在路面，而一般正常車款都會有這樣的設計，而且在車安審驗都會有這樣的要求，否則車商就無法取得審驗報告。他說，源頭這樣要求，HID燈在使用中變更也是同樣要求。
林義勝提及，已經裝上車的（頭燈），有它整車的檢測，而所謂「燈具」的部分是屬於零組件，車安也有做檢測。但是，燈具會有與車輛搭配使用的問題，裝到甲車是OK的，裝到乙車可能會有一些狀況，所以就會有一些檢測要求。整體而言，「非法」不一定是指裝車有什麼問題，很大一塊是沒有到監理站登記，只要被抓到就是違規，還有可能車主改裝的時候，沒有配合光型問題，造成眩光被檢舉。
