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五都交通論壇簽署共同宣言

NOWnews – 2012年12月22日 下午8:28

記者何沛霖／高市報導

高雄市政府交通局22日舉辨「五都交通運輸論壇」。副市長劉世芳致詞時，表達對五都局長與與會學者專家的歡迎，希望透過產官學研各界人士交換專業意見，尋求共識，提升國內都市交通運輸之安全與便利性，期盼讓台灣交通運輸環境更加躍進。並對高雄市今年公共運輸運量，相較於去（100）年同期的8,226萬人次，成長了將近百分之九，年底即將挑戰年運量一億人次的目標感到欣慰。
高雄市政府交通局舉辦「五都交通運輸論壇」，來自五都的交通局長，台中市林良泰、台南市張政源、高雄市王國材、台北市副局長林麗玉、新北市副局長鍾鳴時，及交通運輸的學者專家齊聚一堂，討論眾所關切的都會區交通發展趨勢。

劉世芳在會中表示，從99年底縣市合併後高雄市38個行政區間公共運輸有極大差異，為落實高高平（合併後公共運輸平等發展），照顧偏遠鄉親，101年7月完成區區有公車政策目標後，高雄市的公共運輸邁入一個新的里程碑，今年公共運輸運量，相較於去（100）年同期成長了將近百分之九，年底即將挑戰年運量一億人次的目標。

尤其是原本「有軌無站」的高雄捷運紅線最北端的南岡山站，即將於23日正式通車營運，未來更可強化大岡山地區衛星城鎮連結，提供地區30多萬市民交通服務，而後期包含旗山、岡山、小港、鳳山等六大轉運中心完工後，大高雄將進入無縫接軌新世紀，若再加上預定104年完工水岸輕軌交通，一個以公共運輸為導向的大高雄交通建設成果，歡迎大家拭目以待。

下午，在開南大學陳武正教授、公路總局局長吳盟分見證下，五都局長簽署共同宣言，提出持續推動層級性公共運輸系統、複合式運具整合、永續安全機車合理安全行駛路權、回歸以人為本的道路交通規則和爭取中央公共運輸補助，減輕郊區民眾交通成本負擔及避免公共運輸資源浪費等五大目標。

「五都交通論壇」全天的公共議題論壇，包含快捷公車、機車安全及市區公車與公路客運整合議題，並充分討論和發表意見，最後以綜合座談方式，共同進行結論，未來將建立五都交通運輸合作平台，希望透過分享彼此的施政經驗與目標，朝建立更安全、更舒適、更便捷的交通環境邁進。
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