2013年1月22日 星期二

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車輛定檢胎紋深度將納入

作者: 【記者張聖奕╱台北報導】 | 台灣新生報2012年12月17日 上午12:15
所有大車小車用路人有空就先檢查自己的輪胎胎紋是否足夠。公路總局監理組謝界田組長表示,針對車輛定期檢驗項目中,已經擬定要加入胎紋深度檢驗,不過實施期程尚未確定,但會先由國道客運、遊覽車這類型公共運輸車輛開始,評估實施成果後,再逐漸往下推廣到小型車。
開車族都知道,胎紋的深度關係到行車時的安全,尤其是台灣多雨,在雨天行車時,只要經過積水處,速度稍微一不注意,很可能發生打滑的情形,尤其又以胎紋不夠深,無法讓輪胎即時排水更容易造成「水飄」現象。
本報去年就曾針對輪胎選擇與胎紋深度的重要性進行過專題報導,也督促交通部應正視驗車時,卻沒納入胎紋深度檢驗這個十分重要的問題,雖然目前尚未實施,但卻也將成為我國車輛定期檢驗中一個新的變革。
目前公路總局針對大型車輛,包括大貨車、遊覽車等,都會會同相關單位進行道路不定點、不定時稽查,除了針對駕駛人是否具備駕駛資格進行檢查外,也針對車輛中的輪胎胎紋是否足夠進行檢驗。國道高速公路局與國道警察隊,甚至也實施用路人行駛高速公路,爆胎原因若是因為胎紋深度不足,還有可能吃上罰單。
謝界田說,定期檢驗加入胎紋深度檢查項目,目前公路總局已經呈報至交通部準備修改法規。謝界田坦承,胎紋檢驗目前爭議性很大,但胎紋是很重要,因此目前的想法是,第一波將會以載運乘客人數多的國道客運、遊覽車優先,只要法規修訂後就會立即實施,並且評估實施成果後,再逐步推廣至其他包括小型車等車輛上。
http://tw.news.yahoo.com/車輛定檢胎紋深度將納入-161519919.html
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