2013年1月24日星期四

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減少學童事故傷害　北市總體檢

作者：張益勤 | 國立教育廣播電台 – 2012年12月21日下午6:13

為了維護學童上下學的安全，臺北市交通局針對二十五所高風險學校進行通學環境改善，包括在校門口增加紅線禁止停車、巷道速限三十，增設通學巷，或是調整家長接送區的管制時間等，降低學童發生事故傷害的機會。

根據統計，行人事故中，12歲以下的學童就占了一成，而且時間以學童放學時間，也就是下午四點到六點最多，其次是中午十二點放學，事故原因多是沒有走人行道或是天橋、地下道、穿越馬路沒有注意來車，或是沒有依照標誌穿越馬路。為了避免學童事故傷害，臺北市交通局95年起每年針對八所國小進行學校周邊環境檢核，並且提出改善計畫。交通安全科股長許元皇說，包括在校門口增加紅線禁止停車、巷道速限三十，增設通學巷，或是調整家長接送區的管制時間等，降低學童發生事故傷害的機會。
擔任導護志工超過十年的袁金瓏觀察，下雨造成視線不佳，是學童最常發生意外的時候，像是學童下車後忘記拿傘，跑上車道追父母的接送車，或是一下車就跌倒，便當與書及落滿地等。
交通局表示，101年評估152所國小後，到25所高風險學校辦理現場會勘和講座，包括像是光復、中山、景美和譚美四所學校都全校總動員共同認識交通安全，為「學童零事故」努力。據統計，今年十月到十一月的受傷人數已經比去年同期減少五人。
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