2014年10月21日 星期二

無牌車 10月起即報即拖❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➜大發駕訓班➤報名☎: 0932-819-204

無牌車 10月起即報即拖


未懸掛車牌的車主要注意荷包了,台北市交通局昨(二十五)日表示,自一○三年十月一日起,路邊若有未懸掛號牌的非廢棄汽機車,將由警察單位依「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」第四條規定,直接移置保管場,車主領車時不僅要繳納移置費及保管費用,保管費還將依照每半日累加一次。
台北市交通局局長王聲威表示,原本違規車輛是「即報即拖」,但未掛牌者停放在合法停車空間反而要等七天貼單處理,對於執法上排除違規占用道路或其他違規顯然不對稱,自治條例修正後,未掛牌車輛若停放於道路範圍內,經通報警方後「即報即拖」,請民眾勿以身試法,影響其他民眾使用停車空間的公平性。
交通局表示,自一○三年十月一日起,未懸掛號牌的汽機車若是任意停放路邊停車,由環保局認定非廢棄車後,即通知交通警察大隊拖吊,汽車統一移置公有撫遠放置場、機車則是至公有濱江停車場,車主領車時還須繳納移置費及保管費,移置費分別是大客車三千元、小客車九百元、機車二百元;保管費每半日累加一次,大客車二百五十元、小客車一百元、機車二十五元。
台北市交通警察大隊指出,一○二年全年至今年八月底止,台北市未掛牌車輛拖吊數,總計已有三百多輛汽車、機車數高達一千○五十六輛,多如牛毛;而台北市停車管理處統計,未掛牌遭移置的車輛,汽車只有七成車主會領回,機車領回率更只有五%。
對此,台北市交通警察大隊執法組指出,多數民眾為逃避停車費等相關費用、或利用無牌車占用非停車格的合法停車空間,以及老舊車輛尚未報廢等原由,任意將未懸掛號牌車輛停放停車格;未來交通警察大隊將定期會同監理機關,請鎖匠打開車門或引擎蓋而確認引擎號碼,配合監理資料通知車輛所有人盡速領回。
交通局表示,經移置保管場的車輛超過五日無人認領時,將以車籍資料搭配引擎號碼通知車主領車;逾期未領或無法查明所有人則公告三個月,期滿後拍賣,而贓車則直接移送警局處理。
環保局也針對遭棄置的老舊廢棄車輛指出,不僅占用市區道路影響市容,更可能導致民眾亂丟垃圾,進而造成環境髒亂,環保局將依據「道路交通管理處罰條例」第八十二條之一中指出,只要車體玻璃積塵久未使用、板金脫落凹陷、輪胎明顯消氣等十四項標準,車體已明顯無法使用者皆認定為廢棄車輛,並黏貼輕理公告,限期七天內清理,否則將比照廢棄物直接清理。
https://tw.news.yahoo.com/無牌車-10月起即報即拖-160000952.html
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2014年10月20日 星期一

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開車傳簡訊 掃描槍可讓駕駛現形


【台灣醒報記者范捷茵綜合報導】你以為開車傳簡訊、回臉書訊息,可以神不知鬼不覺?小心了,現在有偵測儀器可以從車外掃描,檢測駕駛人是否開車違法使用手機。
不同國家對於開車傳簡訊、講電話各有不同規定,在台灣,開車低頭族不管玩手機、用臉書都會受罰,但在美國,部分地區如維吉尼亞州,可以講電話但不許傳簡訊,這也造成交通警察執法困難。
美國一家科技公司發明了一種「簡訊掃描槍」,可以感應無線電波,區分撥電話、傳輸資料與發簡訊的不同,業者宣稱,儀器可以精準判斷使用者是駕駛或乘客,讓警察輕鬆查緝,目前公司正在申請立法授權,希望讓產品盡快上市。
《CBS電視台》報導,加州公路巡警已經躍躍欲試說,「每天值勤都看到傳簡訊出車禍的例子,只是駕駛看到巡邏車,都會很識相地收起手機,執法上防不勝防。」3月美國疾管中心調查發現,美國開車族有3分之1承認曾邊開車邊傳簡訊。
https://tw.news.yahoo.com/%E9%96%8B%E8%BB%8A%E5%82%B3%E7%B0%A1%E8%A8%8A-%E6%8E%83%E6%8F%8F%E6%A7%8D%E5%8F%AF%E8%AE%93%E9%A7%95%E9%A7%9B%E7%8F%BE%E5%BD%A2-071100196.html
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