2013年8月26日 星期一
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汽機車佔用公車停靠區 高加強取締
作者： 【記者何弘斌／高雄報導】 | 台灣新生報 – 2013年4月30日 上午12:07
公車停靠區遭汽機車佔用情形屢見不鮮，高雄市政府即日起加強取締，違反規定可處新台幣六○○元以上、一二○○元以下罰鍰。高雄市交通局指出，公車站牌前劃設公車停靠區是方便公車上下客，並提供後方來車安全順暢的行駛動線，惟近來接獲公車族投訴，在建工商圈、高雄榮民醫院、楠梓火車站、左營大路等周邊道路公車停靠區常遭汽機車佔用。
都會區寸土寸金，公車彎或停靠區格位得來不易，若被佔用不僅陷乘客於險境，公車與佔用的汽機車也容易擦撞釀成事故。依據道路交通管理處罰條例第五十六條規定，公車停靠區依法不得停車，違反規定可處新台幣六○○元以上、一二○○元以下罰鍰。除市府警察局將加強取締拖吊外，將利用公車監視器影片擷取汽機車違規佔用公車停靠區畫面送請警察機關舉發處罰，亦請民眾協助提供汽機車違規佔用公車停靠區的採證照片或行車紀錄器影片（清楚顯示車牌號碼並敘明違規行為發生地點、日期、時間等），向當地警察機關檢舉，經查證屬實者，即逕行舉發處罰。
交通局呼籲使用汽機車民眾，應遵守道路交通安全相關規定，切勿貪圖一時方便違規停車影響公車停靠，以免危及乘客上下車安全。
http://tw.news.yahoo.com/汽機車佔用公車停靠區-高加強取締-160733656.html
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2013年8月25日 星期日
燃料電池機車技術 領先全球❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➜大發駕訓班➤報名☎: 0932-819-204
燃料電池機車技術 領先全球
作者： 【記者潘鴻志╱台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年8月25日 上午12:00
燃料電池引起全球關注，最主要原因在於燃料電池可完全替代引擎的角色，其發電功率範圍寬廣，大至工業用電廠，小至三C消費產品均可由燃料電池供電，且原料便宜又無汙染。
亞太燃料電池科技股份有限公司是台灣首屈一指的燃料電池公司，縱觀國際、台灣燃料電池發展趨勢，選定裝配燃料電池之輕型交通工具為產業突破點，其獨力開發的燃料電池機車已通過交通部認證可掛牌上路，該款燃料電池機車（見圖：記者潘鴻志攝）連續行駛距離可達六十至八十公里，與市售一般電動機車相比毫不遜色。亞太燃料電池科技股份有限公司董事長黃林輝表示，「燃料電池」本身就是發電機，它不像「二次電池（Secondary battery），即市面上常見的『充電電池』」需要充電，只要提供燃料就有源源不絕的電力。
黃林輝語重心長指出，由於亞太的燃料電池機車技術領先全球，且目前全球燃料電池上市公司股價屢創新高。近來有不肖業者擅自以亞太燃料電池公司或合作伙伴名義，對各界人士和投資人招攬投資，甚至發表所謂「中國大陸華東地區營運計畫」。
黃林輝說，燃料電池交通工具是一項產業系統，和目前以石油為主的交通產業相同，目前亞太燃料電池公司與各國同業一樣，正處於量產前的大規模示範運行階段，且完全由亞太燃料電池公司獨立運作。
http://tw.news.yahoo.com/燃料電池機車技術-領先全球-160000767.html
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