2013年6月1日 星期六

機車考照通過率57% 比汽車還難❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➜大發駕訓班➤報名☎:0932-819-204

機車考照通過率57% 比汽車還難

自由時報2013年3月4日 上午4:28
〔自由時報記者蔡偉祺/台北報導〕機車考照沒想像中容易!公路總局統計,每月機車考照人數約兩萬兩千人,通過比率僅約五成七,遠較汽車低。另外,從四月起,在板橋、士林等監理站所考機車駕照要先通過兩小時安全講習課程,未來會將內容納入筆試,最快年底前上路。
2成考生過不了直線平衡
監理組長謝界田表示,相較考汽車駕照前常會參加駕訓班接受專業訓練,一般民眾考機車駕照都是自己準備,因此通過比率不如想像中高。機車考照在筆試這一關,就會先刷掉兩成,接下來的路考又會再淘汰高達三成的考生;汽車筆試過關率則高達九成六,路考也有八成六。
謝界田說,機車筆試最低標準是八十五分,錯超過六題就不及格,若沒有讀熟規則或試做模擬題,要過關並不容易,另外,路考第一關「直線平衡駕駛」,要用七秒以上時間,慢速騎完十五公尺距離,考生有時緊張就會失去平衡感,約兩成會失敗,比率最高。
謝界田建議,監理站所都會開放路考練習,考生考前可多利用熟悉,避免實際上場考照時,因緊張或不熟悉被扣分。
下月起7處試辦安全講習
公路總局預定四月起,在板橋站、士林站、新竹站、豐原站、台南站、高雄市區監理所、恆春分站等七處試辦「道路安全講習課程」,民眾考機車駕照除原有的筆試和路考,還要再聽兩個小時的安全課程。
謝界田說,課程內容包括案例影片,以及行車技巧、道德等,每個試辦站所每天會舉辦三場,考生可以選擇先聽課程或先完成筆試、路考,試辦期間會進行修法,除要讓講習課程成為領照的必要條件,未來內容也會納入筆試,年底前完成修法和考題修改。
http://tw.news.yahoo.com/機車考照通過率57-比汽車還難-202808475.html
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2013年5月31日 星期五

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200萬輛車無側方向燈 機車族憂被撞

 
TVBS2013年3月4日 下午12:46
轎車沒裝「側方向燈」,一旦和機車並行,轉彎時就算打了方向燈,因為視線死角,機車族沒注意,很容易就發生車禍,類似場景幾乎每天都在街頭上演,由於法規規範,2008年後出廠的轎車,才需要強制裝有「側方向燈」,也因此目前全台有將近200多萬輛轎車沒有側方向燈,恐怕也威脅機車族的行車安全。

機車直行超車,沒看到前方轎車已經打了方向燈,差一點就要撞上,實在好危險,類似狀況幾乎每天在街頭上演,明明都打了右轉方向燈,卻沒看到,問題就在轎車沒有「車側方向燈」,一旦機車和轎車平行,照後鏡角度只能看到40度,往後到車尾這一段就成了視線盲點。

也因此不少轎車出廠後,會在照後鏡或是前方的葉子板,裝設側邊方向燈。修車廠人員何先生:「車子右側這個地方,這裡這塊區域會有個死角在,加裝一個側邊方向燈,主要是因為讓後車或是他側邊看不到死角的車,可以注意到我這輛車要右轉。」

事實上,國內法規從2008年後才規範,新車強制加裝車側方向燈,如果是在規範前就出廠車子,並沒有強制加裝,也因此目前全台預估200萬輛轎車沒有側方向燈,恐怕威脅全台1500萬輛機車族,不過交通部強調,車輛沒有裝側方向燈,不代表就是危險,多半還是看駕駛習慣,轉彎放慢速度,才能確保行車安全。
http://tw.news.yahoo.com/200萬輛車無側方向燈-機車族憂被撞-044647002.html
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