車輛怠速罰則將上路

中央社記者陳朝福高雄6日電）車輛怠速罰則將上路，高雄市環保局今天規劃於學校接送區、風景區停車場及餐飲業等場所，加強向民眾宣導，除可節能減碳，也可避免受罰。

高雄市環保局表示，環保署已完成「機動車輛停車怠速熄火管理辦法」，規定管制對象及機動車輛於管制場所、地點以怠速停車時，怠速時間應符合中央主管機關規定，違反規定者，處新台幣1500元以上6萬元以下罰鍰，並得要求改善。
環保局指出，「怠速」是指機動車輛停車時，仍維持引擎持續運轉的狀態，在日常生活中最常見的情況，就是中小學學生家長於上、下課為接送便利，或者遊覽車司機為維持車內涼爽，而未將引擎熄火繼續發動冷氣怠速運轉。
「怠速」將導致車輛排放高濃度廢氣，嚴重影響空氣品質及民眾健康，高雄市環保局說，車輛怠速所排放一氧化碳、碳氫化合物及氮氧化物等，對人體健康有害。養成停車後立即熄火習慣，除了車子不易磨損，還可減少燃油消耗。
高雄市環保局規劃在最常見車輛怠速的場所，例如學校接送區、風景區停車場及餐飲服務業等，加強向民眾宣導。1001206
http://tw.news.yahoo.com/高市罰怠速-學校接送區先宣導-045725156.html

急煞、亂換車道！　新手駕駛狀況百出

TVBS – 2011年12月4日 下午6:59

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• 放大照片急煞、亂換車道！　新手駕駛狀況百出
• 放大照片急煞、亂換車道！　新手駕駛狀況百出
  

有很多人拿到駕照3個月，卻不敢實際上路開車，TVBS實地到駕訓班，看學員如何訓練，也上路測試，在市區還有山路，新手駕駛又會怎樣狀況百出，教練建議，開車的不二法門，除了熟練基本動作，還要細心大膽，才可以應付各種突發狀況。
駕訓班教練徐登庭VS.學員：「停，帶剎車...你這剎車也(踩)太重。」

緊急剎車、上坡起步倒退嚕，這些動作都會被扣分，駕訓班學員手忙腳亂，剎車打檔重新再來過，但真實上路可不是「扣分」，這麼簡單。

TVBS記者林奕岑：「有駕照不代表會開車，走出外面的世界，才算真實考驗。」

狀況一，鬧區街道，摩托車鑽來鑽去，汽車搶道，閃避不容易，新手駕駛就像誤入叢林的小白兔，想開又不敢開，後方車輛直按喇叭。新手駕駛VS.駕訓教練林池：「加油，加油。」

狀況二，開車上山，光是看陡坡，魂就先飛一半，一個接一個的轉彎，碰上對向會車，抓方向盤都會抓到手心出汗。新手駕駛VS.林池：「它(油門)加重，車會很危險，油門鬆，油門鬆。」

好不容易完成道路駕訓，就像坐了一趟雲霄飛車，問題出在哪，教練說分明。林池：「隨時保持視距，隨時保持剎車、停車的距離。」

原來除了基本動作要熟練，還要能眼觀四面，新手上路就像走天堂路，小心謹慎，遇到突發狀況，才不會手忙腳亂。

酒駕罰不怕！警署建議加強道安講習時數

作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2011年12月3日 下午10:58

內政部警政署交通組副組長莊鴻鈞昨（三）日表示，對於酒駕犯者，除了加重罰責以外，教育與宣導工作也很重要，也因此警政署最近建議交通部，應該要加強酒駕犯者道安講習時數。另，警政署也建議交通部，是不是比照國外做法，將酒測值○‧二五要處以行政罰部分，再調降到○‧一五，也就是喝酒之後就不可以再開車，只是交通部還沒有做出回應。
立法院上月日三讀通過修正刑法第一百八十五條之三條文，將酒駕犯者（酒測值超過○‧五五毫克）刑責提高至二年以下有期徒刑、拘役或科或併科二十萬元以下罰金；酒駕致死者判處一年以上七年以下有期徒刑；致重傷者處六月以上五年以下有期徒刑。雖然酒駕罰責大幅提高，可是，近日依然發生多起與酒駕有關的交通死亡事故，顯示酒駕情況並沒有受到有效遏阻。
莊鴻鈞昨天上午受訪表示，自從刑法第一百八十五條之三修法完成三讀，警政署就展開宣導，現在也加強執法。他說，過去對於酒測值達到○‧五五毫克，因為是處一年以下有期徒刑，得先詢問檢察官是否將行為人移送，可是刑法一百八十五條之三完成修法三讀，已經改為二年以下有期徒刑，依照規定，都要移送。而若酒測值○‧五五毫克以下，有不能安全駕駛的事實，一樣可以詢問檢察官要不要移送。他強調，主要是法律修正之後，罪責比較重，一定是要移送法辦。
至於近日有多起交通事故與酒駕有關，莊鴻鈞指出，本來酒駕車禍事故就占交通事故死亡人數的第一名，所以酒駕事故算是很嚴重的一種情況；現在修法完成三讀之後，雖然警政署已經展開宣導，大概有些民眾知道，有些不知道，另一方面，天氣慢慢轉涼，喝酒狀況就會比較多，所以，警政府近日不得不特別加強勤務作為。
對記者詢問，站在警政署立場，會不會認為，現刑罰對酒駕所處以的罰責依然太輕，莊鴻鈞表示，就這一部分，警政署是有建議交通部，應要再加強酒駕犯者在道安講習時數。可惜的是，交通部還沒有對此做出回應。另外，他說，上回警政署也建議交部，是不是可以比照國外，將酒測值○‧二五要處以行政罰部分，將門檻再降到○‧一五，也就是喝酒後就不可以再開車，凡是酒測值超過○‧一五者就開罰，可是，這一部分交通部也沒有做出回應，也因此，讓民眾會心存僥倖，以為喝個二、三杯沒有關係。
莊鴻鈞強調，特別是對於酒駕的累犯，交通部最好是能夠調高道安講習的時數，讓酒駕犯者知道酒後駕車真的很危險，增加道安講習時數，除可以加強民眾對於現行法令的認知，也可以讓酒駕犯者體認到酒駕對社會所產生的危害。
http://tw.news.yahoo.com/酒駕罰不怕-警署建議加強道安講習時數-145835789.html

交通部預估 國道初二 初三最塞

交通部預估 國道初二 初三最塞
新頭殼newtalk 2012.01.06 柯昱安/綜合報導
交通部今（6）日舉行記者會，並公布今年春節9天連續假期疏運計畫。高速公路局局長曾大仁預估，大年初二（24日）、初三（25日）國道車流量將爆增，尤其年初三車流量將上看300萬量，往來北高單趟恐怕得花上7小時。
交通部長毛治國表示，由於今年春節假期長達9天，返鄉日分散，因此交通尖峰預期將不會創新高，但大年初二（24日）、初三（25日）適逢多數民眾計畫出遊，南下與北上各路段都有可能壅塞，他建議民眾在此時盡量避開高速公路，節省旅遊時間。
高公局表示，開車民眾可利用9天假期期間，每日上午0時至7時的暫停收費時段，以及年初四（26日）、初五（27日）上午9時至下午3時的高乘載管制時段上路。高公局也再次呼籲民眾「往來台中走國1，南北長途走國3」，短途用路則是選擇地方道路，以分散國道大量車潮。
而每逢連續假期，國道5號雪山隧道的壅塞狀況相當嚴重，毛治國也強調，今年國道5號的疏運重點將會以公路客運為優先，因此他建議民眾到宜蘭旅遊多利用公路客運，將會比自行開車節省約30分鐘。
東部鐵公路疏運方面，公路總局也表示，行駛國道5號的國光、首都，以及葛瑪蘭3家客運公司每天將會增加500車次，並會視情況機動加班。台鐵今天也宣布東部幹線將會加開22車次，其中12車次為太魯閣號，預期可望節省旅客往返時間
http://tw.news.yahoo.com/交通部預估-國道初二-初三最塞-063439054.html

雪隧增監測系統 加強取締違規

作者： 黃如萍╱台北報導 | 中時電子報 – 2011年12月3日 上午5:30

中國時報【黃如萍╱台北報導】
用路人注意了！北宜高速公路雪山隧道增設自動偵測事件功能系統，交通部昨日指出，一百三十四處的閉路電視、十六處的避車彎及八處視線較差的路段都將加裝該系統，農曆年前完工，用路人若任意變換車道、故障車或有人走在車道上等車道上車流不正常的情形，監測系統即會鎖定錄影，員警將立即處理及開罰。
高公局統計，雪隧每月約發生一百起故障車事件，影響車流，交通部高速公路局總工程司連錫卿表示，增設偵測系統後，取締違法故障車將更方便，依法最低將開罰車主台幣六百至一千兩百元。
此外，高公局全球資訊網路平台，將增設施工道路封閉的相關資訊，連錫卿表示，民眾在官網中可透過三條不同的路徑，查詢高速公路的全部施工道路封閉資訊，並可下載施工圖及引導改道路線，帶著上路，查看方便。
另針對交通量較大的高速公路路段，高公局將闢設輔助車道，連錫卿說，國道一號中山高速公路增設民雄交流道，預計下周將可提前完工，今年底前可開放通車，用路人往來嘉義民雄、新港與雲林北港、口湖的行車時間，最多可節省近十五分鐘，可進一步帶動雲嘉南地區的觀光及產業發展，提升城鄉生活圈競爭力。

http://tw.news.yahoo.com/雪隧增監測系統-加強取締違規-213000216.html

警力吃不消 別酒駕誤治安

作者： 程炳璋╱特稿 | 中時電子報 – 2011年12月3日 上午5:30

中國時報【程炳璋╱特稿】
酒駕新法實施，引起連串效應，除了民眾需面對罰責變重，基層警力也大喊吃不消。由於酒測值超過○．五五就必須隨案移送，戒護警力為之吃緊；基層員警擔心年關將屆，尾牙、飯局多，酒駕人數勢必暴增，恐排擠常態警力，喝酒誤治安，「代誌就大條」。
按常情，酒測值高的嫌犯大多醉得不省人事，絕大部分會送醫院治療，依照程序，尚未隨案移送的嫌犯在送醫期間需派警力戒護，依一名嫌犯由兩名警力看顧的規定，對基層派出所深夜警力勢必出現調度吃緊的問題。
一般分駐派出所，平日一個晚上逮到三、四個酒駕嫌犯是常有之事，未來年關一到，公司尾牙、私人飯局一攤接一攤，可預見觸犯公共危險罪的嫌犯人數將激增，屆時光是調度基層警力到醫院看守嫌犯，就夠頭疼了。日前台南市檢警連繫會報中，警方已向檢方提出相關的問題，目前仍需依照個案情況，由警方請示檢察官來認定嫌犯的現行犯身分，一切按照新法而為，該送就送，基層大嘆「艱苦到我」。


http://tw.news.yahoo.com/警力吃不消-別酒駕誤治安-213000612.html

立院三讀 軍人酒駕重罰

中央社 – 2011年11月18日 下午12:16

（中央社記者蘇龍麒台北18日電）立法院今天三讀修正通過陸海空軍刑法第54條，未來軍人酒駕將可處2年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣30萬元以下罰金。
立法院院會日前三讀修正通過，將刑法第185條之3，有關服用毒品、麻醉藥品、酒類或其他相類似物品，以致於不能安全駕駛動力交通工具而駕駛者，規定從原本可判處1年以下徒刑、拘役或科或併科15萬元以下罰金，提高為2年以下徒刑、拘役或科或併科20萬元以下罰金。
國民黨團提案指出，有鑑於酒後駕車肇事率居高不下，嚴重危害用路人生命、身體及財產安全，如果軍人發生車禍事故，對國軍戰力及軍譽影響更大。
中國國民黨立法院黨團書記長趙麗雲說，陸海空軍刑法是特別刑法，日前立院修法通過酒駕重罰，特別刑法刑度不得低於普通的刑法的法理下，因此提案修正陸海空軍刑法第54條，加重軍人酒駕的刑責。
根據立院三讀通過的條文，軍人服用毒品、麻醉藥品、酒類或其他相類似物品，以致於不能安全駕駛動力交通工具而駕駛者，可處2年以下有期徒刑、拘役或科或併科30萬元以下罰金。與一般民眾相比，刑期相同、但罰金從20萬元以下，提高到30萬元以下。
而軍人酒駕致人於死或重傷者，陸海空軍刑法第54條現行條文就已規定，致人於死可處1年以上、7年以下有期徒刑；致重傷者可處6月以上、5年以下有期徒刑，這些部分沒有再做修正。
趙麗雲說，希望相關修法能夠杜絕軍人心存僥倖以身試法、酒駕肇事等行為。1001118

立院三讀修正陸海空軍刑法 提高酒駕刑度

作者： 陳沂庭 | 中央廣播電台 – 2011年11月18日 上午11:41

立法院今天(8日)三讀通過「陸海空軍刑法」部分條文修正案，將酒駕刑責由原本的1年，提高至2年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣30萬元以下罰金；若因酒駕致人於死者，則可處1年以上、7年以下有期徒刑。
立法院日前三讀通過俗稱「賴文莉條款」的刑法部分條文修正案，將酒駕刑責由原本的1年，提高至2年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣20萬元以下罰金；若因酒駕致人於死者，則可處1年以上、7年以下有期徒刑。
國民黨立委趙麗雲表示，有鑑於陸海空軍刑法為刑法的特別法，刑度不得低於普通刑法，因此立法院18日三讀修正陸海空軍刑法第54條條文修正案，配合刑法修正後同步提高刑度。她說：『(原音)上一次的院會有通過一般刑法的185條之3，也就是大家稱為重罰酒駕的條款，那這一般人的酒駕加重刑罰，那陸海空軍的刑罰如果沒有隨之調高，就會有法理上適用的問題。所以我才會提案逕付二讀，今天也順利三讀通過。』
三讀通過條文明訂，服用毒品、麻醉藥品、酒類或其他相類之物，不能安全駕駛動力交通工具而駕駛者，處2年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣30萬元以下罰金。致人於死者，處1年以上、7年以下有期徒刑；致重傷者，處6個月以上、5年以下有期徒刑。

酒測值達0.55// 酒駕今起加重刑責 一律隨案移送

自由時報 – 2011年12月2日 上午4:38

〔自由時報記者陳恩惠、黃敦硯／台北報導〕汽機車駕駛人要小心了！警政署通令全國各警察機關，今晨零時起，若查獲酒測值達○．五五毫升的酒駕現行犯，一律隨案移送到各地地檢署；也就是說，今天起凡是違反公共危險罪的酒駕現行犯，不能再由親友直接從警局帶回家，不但要被移送檢方，若是晚間被查獲，還得在警局接受一夜調查，天亮後再移送地檢署。
酒駕現行犯 未肇事仍移送
過去，被警方查獲酒測值逾○．五五的酒駕現行犯，若沒有肇事，都可由親友陪同離去，而不必被隨案移送，但為因應立法院修法提高刑責，警方今起執行新措施；但警方頭痛的是，已有地檢署要求警方，將人送到檢方時，必須在現場戒 護，直到檢察官複訊並做出裁定後才能離開，如此警力負擔恐會大增。
從今天起，酒後駕車，若酒測值達○．二五、但未達○．五五，也未肇事者，依道路交通管理處罰條例處罰，不用移送；但酒測值達○．五五，或雖未達○．五五而有肇事，警方調查後都須將被告隨案解送到地檢署。
酒後勿開車 以免進地檢署
中央警察大學教授蔡中志研究，每瓶六百西西的玻璃瓶裝啤酒，體重約六十公斤的人若喝了五瓶，酒測值就可能達○．五五；至於威士忌、白蘭地等洋酒，只要喝兩百五十西西就會超過，高粱酒只喝兩百西西就超過；蔡中志說，體重越重者，得喝更多才會超過，反之亦然，但有時會因體質不同因人而異。
國人在天冷時特別愛吃的薑母鴨，因放進米酒，則吃多少碗薑母鴨會超標？蔡中志說，需視放的酒有多少量，以及湯滾多久而定，這部分不易量化。
一般來說，酒測值若達○．五五，會語無倫次，走路不穩，開車或騎車很危險，但有些人的體質特殊，對酒精的容忍力極高，即使達○．五五仍能神智清楚、行動無礙。
過去曾有駕駛酒測值已超標，但在現場接受「酒後生理協調平衡檢測」，卻全數通過，包括直線步行十公尺後迴轉走回來；雙腳併攏，將一腳抬高離地十五公分，靜止不動卅秒；雙腳併攏，兩手向前平伸，閉眼，輪流使用左、右手的食指觸摸鼻尖；閉眼，卅秒內朗誦阿拉伯數字；在兩個距離○．五公分的同心圓裡畫圈圈等五項檢測；但這畢竟是少數，且駕駛即使躲過公共危險罪，還是難逃被開交通罰單。
酒駕刑責 提高至兩年以下
立法院上月八日三讀通過修正刑法第一八五條之三，將刑法公共危險罪章的酒後駕駛，提高為兩年以下徒刑，拘役或科或併科廿萬元；酒駕致人於死者，處一年以上、七年以下有期徒刑；致重傷者處半年以上、五年以下有期徒刑。
警政署解釋，根據刑事訴訟法第九十二條第二項規定，所犯最重本刑為一年以下有期徒刑，只要經檢察官許可，現行犯可以不用隨案移送。
所以過去警方取締酒駕時，酒測值超過○．五五，但沒有肇事，或雖有肇事、可是被害人僅輕傷，又或者現行犯本身行動不便、年紀太大，或身上有傷需送醫治療等，警方都會向檢察官請示，經許可就不用移送。立法院修法後，已沒有不解送的空間。
http://tw.news.yahoo.com/酒測值達0-55-酒駕今起加重刑責-律隨案移送-203804697.html

〈獨家〉追12年前燃料費挨批　監所：新舊法不同　

TVBS – 2011年11月29日 下午8:54

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• 放大照片〈獨家〉追12年前燃料費挨批　監所：新舊法不同　
• 放大照片〈獨家〉追12年前燃料費挨批　監所：新舊法不同　
  

積欠汽機車稅費的民眾要特別注意了，可別以為多年前的欠費沒有繳，過了追繳時間就沒事，台中一名黃先生，12年前將名下的小客車註銷，當時還有一筆4800元的燃料費未繳清，最近他又收到監理單位的催繳通知，他很不高興，認為5年的追繳時間已經過了，怎麼還來要錢，監理所解釋，90年開始汽機車的稅費徵收，變更成行政程序法，追繳時間確實是5年，但90年以前未繳費的，還是得依舊法15年來辦理。
> 黃先生拿出監理所寄來的汽車燃料費催繳通知單，他氣呼呼的說，車子在88年已經註銷牌照，過了12年居然還被要求繳費，讓他無法接受。

投訴人黃先生：「很奇怪，這已經註銷掉了，又要罰款又要寄單子來。」

看看監理所發給他的公文，明明寫著，汽車燃料使用費已經過了追繳時效，但卻還是要求清償89年積欠的4800元燃料費，和逾期罰款1800元。

台中市議員楊正中：「為什麼又要跟民眾寄通知來催繳，顯然是什麼，姜太公釣魚，願者上勾。」

民眾抱怨，追繳積欠燃料費的時間只有5年，都過了追溯年限怎麼還能再要錢，監理單位解釋，民國90年1月1日開始，汽機車稅費徵收，從原本的民法15年追繳時間，變更為公法的5年期限，才會有2套催費方式。

台中監理站副站長葉惠山：「行政程序法在90年1月1日之前，那以前請求時效是15年。」

監理所表示，光是台中地區，90年以前積欠汽機車燃料費還有6千件，目前都還在15年催繳範圍內，會不會統一變更追繳時間，得由交通部、法務部研議，在結果出爐以前，畢竟欠錢在先，民眾還是得乖乖繳費，對於其他守法的人才算公平。

http://tw.news.yahoo.com/獨家-追12年前燃料費挨批-監所-新舊法不同-125438986.html