駕照路考喊卡 考生怒：莊肖維

更新日期:2011/06/24 04:11

未規劃路邊停車 7月4日辦不了

〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕政府擾民再添一樁，規劃兩年多的汽車考照試辦道路實測在實施前突然喊卡！公路總局原規劃七月四日起試辦，已有五十人報名願意接受路考測試。昨天卻因考試內容沒有規劃路邊停車，全案遭到交通部擱置，已報名的考生怒斥「莊肖維」！

由於許多民眾考取汽車駕照後，卻不敢開車上路，公路總局前年初開始研究路考增加道路實測，去年確定今年七月在位於板橋的公路總局訓練所試辦。

50人報名路考 補助2000元恐得自付

公總每個月都會辦兩期小型車駕駛訓練班，在七月四日、十八日兩梯中先行試辦路考選項，民眾可以自由選擇要路考或傳統考試，報名費為一萬兩千元，選擇路考者政府另外補助兩千元。結果分別有七十五人、六十人報名，各有廿五人願意接受路考測試，其他人則選擇維持現狀。

但公總昨天至交通部報告此案時卻遭質疑「不周延」。反對本案的路政司長陳彥伯指出，路考是既定方向，既然要辦，就要合乎路考要求，台灣不該因為考量路況就排除路邊停車項目。

此外，陳彥伯也質疑，試辦內容不夠嚴謹，規定不夠清楚。例如，參加路考者，會先在教練場練習一段時間才上路，而教練場練習項目卻與場地考試相同。如果民眾路考沒過，但通過了場考的練習，是否可取得駕照？容易滋生爭議。交通部長毛治國最後裁示，公總應在釐清各項疑慮後，再實施此案。

公總發言人陳茂南表示，目前路考僅是試辦性質，既然交通部堅持，會盡快與路政等機關司協調。由於考試在即，他希望各方能加快協調速度，但他也坦言，如果交通部堅持要將路邊停車納入考題中，七月四日「可能來不及」。

由於參加路考的考生受訓時可獲兩千元補助，如果路考沒辦，這五十名考生恐怕得再多繳兩千元；一位已報名考生表示，他就是因為想考路考，才至公總的訓練所報名，現在卻搞出這種飛機，簡直是「莊肖維」！希望公總趕快搞定此事。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110624/78/2tv2c.html

缺路邊停車 考照道路實測延後

更新日期:2011/06/23 19:42

（中央社記者汪淑芬台北23日電）交通部公路總局原本信心滿滿，預定7月4日試辦汽車考照實際道路測驗；不過，路政司質疑缺乏路邊停車項目，交通部長毛治國今天裁示再討論，公路總局表示，試辦期恐將延後。



公路總局原本也打算在考照道路實測項目列入路邊停車，但考量台灣實際的交通環境，執行會有困難，所以未列入測驗項目。



路政司長陳彥伯說，實際路考就是要模擬實境，所有實施實際道路考照的國家，都未排除路邊停車項目，像東京、紐約等大城市，也一樣在實際路考時有考路邊停車。



毛治國裁示，由交通部主任秘書陳建宇召集公路總局與路政司下週開會討論。



公路總局副局長陳茂南說，如果試辦道路實測仍要考路邊停車，必須克服一些技術問題，原訂7月4日試辦上路日期可能要延後。



公路總局1年多前開始規畫試辦汽車考照道路實測，主要是著眼部分民眾取得駕照後不敢自行駕車上路，且歐美許多國家因台灣駕照考驗欠缺實際道路駕駛與其他人、車互動，多起駕照互惠案未能促成；加上有國外媒體批評台灣交通亂象與考照制度不切實際有關。1000623
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110623/5/2tu9x.html

實際上路考照 擬7/4試辦

實際上路考照 擬7/4試辦

更新日期:2011/06/23 20:09

（中央社記者汪淑芬台北23日電）交通部公路總局規劃汽車駕照考試，增加實際道路測驗，擬預定7月4日上路，並可望在8月中旬發出第1張道路實測合格的駕照。

公路總局將在今天下午交通部部務會報中簡報汽車考照道路實測籌辦情形。

根據公路總局規劃，汽車考照道路實測將先在公路總局台北訓練所試辦，參加道路實測者除了原本24節學科課程、20節場地訓練外，實際道路駕駛課程也從原本12小時增加到16小時。

公路總局訓練所原本道路駕駛課程是1萬2000元，為鼓勵民眾報考實際道路考照，試辦期間優惠價1萬元。

公路總局表示，如果實際道路考照未通過，7天內民眾仍可選擇到訓練場內考照。1000623

（中央社記者汪淑芬攝 100年6月23日）
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110623/5/2tuc9.html

新版駕照 七月一日換發

更新日期:2011/06/22 04:11

〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕新版駕照出爐，公路總局昨天宣布，七月一日起將改核發新駕照，現有駕照尚未到期者，仍可繼續使用。原住民如在駕照有效期限內辦理回復傳統姓名，至監理機關更換駕照時，將不收取換照費用。


原住民可回復傳統姓名


公路總局表示，和現有駕照相較，新版駕照取消了民眾幾乎未曾使用的「血型」、「補照次數」兩個欄位。多出的空間將移至姓名欄放大使用，以方便原住民回復傳統姓名後，可以完整呈現字數較多的名字。紙張材質、外框尺寸、底紋、顏色、護膜材質等，則與現有舊版駕照相同。


公路總局監理組組長謝界田表示，新版駕照自下月一日起開始核發，民眾駕照到期後換新，將一律核發新版駕照；現有的舊版駕照如果尚未到期，仍可繼續使用。


謝界田說，為照顧弱勢族群，原住民如果在駕照有效期限內申請回復傳統姓名，換新駕照將不收手續費；一般民眾更換駕照，則需負擔兩百元手續費。民眾辦理換新駕照時，請攜帶身份證與兩張一吋照片。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110622/78/2tqjf.html

 

公告第326A期考試時間~~~

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第326A期學員請注意......

考試日期(05/07~06/11)考試訂於06/15(星期三)早上7點40分帶身分證正本

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筆試85分及格，馬上回光隆駕訓班參加路考測驗。

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考照「天堂路」 汽駕增複雜路考測膽

考照「天堂路」　汽駕增複雜路考測膽

更新日期:2011/05/02 18:35 |許甫

很多人考試拿到駕照，但真的開車上路，卻緊張的手忙腳亂，甚至造成交通意外，交通部公路總局，現在打算再考駕照的項目，多增加一關實際路考，現在由公營的駕駛訓練所，7月開始先試辦，未來再擴及到所有的駕訓班，都要增加路考，而考試地點，目前公路總局選在新北市土城的金城路三段，因為這裡交通動線複雜，對新手駕駛就像是困難重重的天堂路。

TVBS記者許甫：「想要開車兜風，得要先拿到這張駕照，不過從7月份開始，考生可能將會面臨一場真槍實彈的考生天堂路。」
說是像蛙人結訓的天堂路，看看駕訓班菜鳥開車上路就知道。公營駕訓班學員朱小姐：「我會緊張，好恐怖喔，這個嗎？」教練：「對，看一下，慢一點。」朱小姐：「這個喔？」教練：「對，慢一點，慢一點。」朱小姐：「這個還是下一個？」教練：「慢一點，切進去。」朱小姐：「手都在發抖。」
真的很無助，因為短短一段路，不是碰上道路施工，就是亂竄的機車族，新北市土城的金城路三段，交通狀況特別多，十字路口、多時相號誌、轉彎岔路通通有，就怕學員拿到駕照，卻不敢開車上路，公路局的公家駕訓班，7月起特別選在這裡考膽量。
第1年公家先試辦，第2年邀請有意願的民營業者加入，再來強制要求所有業者試辦，第4年就正式納入考試項目，而路考跟傳統場考評分標準大致相同，像這台轎車，停等紅燈，輪胎壓過停止線，就準備下次再接再厲，或是緊張到忘了繫安全帶，也會扣掉16分。
公路人員訓練所組長魏玉忠：「(路考)擦撞的話，我們這裡會有一個肇事處理小組，我們會馬上到肇事現場去處理。」記者：「路考肇事賠償責任？」魏玉忠：「我們都有保險公司。」
就怕影響交通，考試時間將避開尖峰時段，一次考試只放行兩輛車，只是萬一考生都想來這，臨時抱佛腳，原本車流量就大的金城路，恐怕將面臨不小考驗。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110502/8/2qtzr.html&seti=2

公路總局訓練所道路實測考照規劃

李姿慧、簡獻宗、丁治綱╱連線報導】

考汽車駕照將新增道路實測。最快今年底或明年上半年，交通部公路總局北、中、南部訓練所將試辦汽車考照增加道路實測，至訓練所報考者依指定路線開車上路十五至三十分鐘，通過路考即可拿到駕照，不及格者可回駕訓場內補考。交通部盼藉此提升民眾開車素質，學者則呼籲需以交通管理和執法導正。

交通新政

今年四月新加坡媒體報導台灣司機不禮讓行人，交通部長毛治國即要求檢討可否改革汽車考照，提升民眾開車素質。公路總局監理組長謝界田昨說，參考國外實施路考，國內也研議汽車考照採路考的可行性，擬先由公路總局三處訓練所試辦，希望加強開車道德。

公路局訓練所試辦

公路總局三處訓練所將增加汽車考照道路實測，通過筆試和路考者才能拿到駕照。胡瑞麒攝

公路總局規劃，北部訓練所試辦小客車兩條路線路考，從台北縣土城市駕訓場至土城市青雲路再折返，或從北縣中和市駕訓場至板橋市實踐路再折返，路長皆三公里多、車程十五分鐘，考官會同車打分數。
因中南部訓練所下月一日起停辦小客車駕訓招生，中部僅擬試辦大客車和大貨車路考，路線為南投市駕訓場至彰化縣政府或至二高南投交流道下再折返駕訓場，路長約三到四公里、車程十五分鐘。南部試辦聯結車路考，從高雄縣橋頭鄉駕訓場至橋頭新市鎮或岡山再折返，路長五到六公里、車程三十分鐘。
公路總局官員說，到官方訓練所考照者通過筆試後，再通過路考，即可拿到駕照，不需考駕訓場內的S型道路和一次倒車入庫。未通過路考者可回駕訓場內補考，路考將避開上午九時前和下午四時後尖峰時段。路考另將研議保險理賠，報交通部核定後試辦。

民眾憂會導致塞車

官員強調，現僅官方訓練所增辦路考，民間駕訓班仍在駕訓場內考，訓練所招收駕訓學員前會說明清楚；另將 追蹤通過路考者上路後的肇事率，若較平均肇事率低，顯示路考有助改善開車行為，將可全面推動。南部訓練所主任講師連仁宗說，平時駕訓課程已含道路駕駛，試 辦路考難度不高，但擔心降低學員報名意願，轉向民間駕訓班。
住中和駕訓場附近的民眾王約賀說，很擔心路考新手開很慢會導致塞車甚至撞車。但住橋頭駕訓場旁的民眾高先生說，已習慣教練帶學員出來道路駕駛，「要考照的人一定會更小心吧！」
交通大學交通運輸研究所副教授黃台生提醒，台灣社會步調快速，導致開車習慣差，光增加路考無法徹底解決問題，應透過交通管理和執法來引導正確開車習慣。

公路總局訓練所道路實測考照規劃

●北部訓練所
適用車輛：試辦小汽車道路考照
實測路線：
˙台北縣土城市金城路駕訓場→土城青雲路→駕訓場
˙台北縣中和市中山路駕訓場→板橋實踐路→駕訓場
●中部訓練所
適用車輛：試辦大客車和大貨車道路考照
實測路線：
˙南投縣南投市光明一路駕訓場→彰化縣政府→駕訓場
˙南投縣南投市光明一路駕訓場→二高南投交流道下→駕訓場
●南部訓練所
適用車輛：試辦聯結車道路考照
實測路線：
˙高雄縣橋頭鄉里林東路公路巷駕訓場→橋頭新市鎮→駕訓場
˙高雄縣橋頭鄉里林東路公路巷駕訓場→岡山→駕訓場
註：試辦時程約今年底或明年上半年

資料來源：公路總局

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第325期(04/20~05/24)考試訂於05/26(星期四)早上7點40分帶身分證正本

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筆試85分及格，馬上回光隆駕訓班參加路考測驗。

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最 近 新 開 課 日 期

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344B期102/03/12~102/04/16 

已開始接受報名，完成報名既可 馬上可以開始練車

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