賴建平(ID:0932819204)

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2014年5月31日星期六

胎紋納檢驗太淺不合格❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

胎紋納檢驗太淺不合格

作者：【記者張宏億／台北報導】 | 台灣新生報 – 2014年5月5日上午12:00

即日起胎紋磨耗過度也將納入檢驗項目！為維護車輛行車安全，交通部修正「道路交通安全規則」，自一○三年一月一日起，已經將輪胎胎紋深度納入車輛定期檢驗項目，如果輪胎胎紋深度不合格，將無法通過檢驗。

交通部此次修正道路交通安全規則，將各類車輛的胎紋深度，是否已磨耗至胎面磨耗指示點，作為檢驗合格與否的依據，並以明確檢驗判定標準，各位車主在汽車在辦理檢驗時，如果輪胎胎紋深度不合格，就無法通過檢驗。
台北市區監理所車輛管理科科長張耀輝表示，車輛輪胎胎紋深度不足，將會影響到輪胎與路面的摩擦力以及抓地力，在煞車時，容易延長煞車距離而導致危險發生，而且若胎紋深度太淺，也容易在雨天行駛時因為輪胎排水防滑作用變差，造成打滑失控的情形發生，也更加容易爆胎。如果胎面已磨耗到指示點時，就應該要更換。
https://tw.news.yahoo.com/胎紋納檢驗太淺-不合格-160000322.html
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2014年5月30日星期五

安全帶保命關鍵未繫致死率高3.6倍❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

安全帶保命關鍵未繫致死率高3.6倍

東森新聞 – 2014年5月4日下午1:35

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2014年5月29日星期四

賴建平(a0932819204)

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高風險路預警教你提前避開❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

高風險路預警教你提前避開

作者：【記者鄭瑋奇／台北報導】 | 台灣新生報 – 2014年5月3日上午12:00

明年一月起全台各處公路，若有地方發生強降雨，有路段可能會有危險或需要封路，交通部公路總局將會自動發送災害簡訊，給行駛到這些路段範圍車輛；且不只中華電信用戶，台灣大哥大、遠傳、亞太、威寶等也都能收到。

交通部公路總局結合中央氣象局每十分鐘更新一次的累積雨量原始色階圖，以及過去蒐集的全台各省、線、鄉道的道路資訊，開發出全球首創的「全境高風險路段自動預警系統」。公路總局養路組長兼防災中心執行秘書陳進發昨（二）日表示，這套系統目前已再測試階段，準確度可達到哪一條道路的幾公里處；未來用路人再行將經有危險路段前二十公里處，就能收到災害簡訊通知。
最容易封路的蘇花公路現在已有LBS「適地性災害簡訊緊急廣播系統」，陳進發表示，台北－花蓮透過沿途有CMS、警廣訊息、雪山隧道廣播及LBS可告知用路人蘇花公路訊息；若有單點式強降雨導致封路的情況，約有九十三％用路人接受訊息會回頭。雖然三年來共發出一百八十萬封訊息，花費三百六十萬元經費，但用路人提早折回省下的油費約四千萬元。
目前公路總局劇烈天候下已有一千兩百八十七天未發生A1類事故，公路總局副局長陳茂南表示，公路總局搬到新大樓後已有全新防災中心，除了設備、網路更新外，還有自己的備用電源與發電機，不用擔心天災時會有斷電斷訊的情況。
https://tw.news.yahoo.com/高風險路預警-教你提前避開-160000419.html
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2014年5月28日星期三

行人走斑馬線用手機罰300元❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

行人走斑馬線用手機罰300元

作者：【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2014年5月3日上午12:00

為降低交通事故，也避免影響交通順暢，立委邱志偉等十七位委員連署擬具「道路交通管理處罰條例第七十八條條文修正草案」，禁止行人於斑馬線上行走時使用行動通訊設備進行數據通訊行為，違者處三百元罰鍰。

這項修正草案昨（二）日在立院院會完成一讀程序，交由交通委員會審查。
邱志偉指出，行人交通事故有時不只是駕駛人疏忽所致，也可能因為行人未遵守規則或未注意路況引起。加拿大一項新的研究顯示，用手機收發簡訊或通話是最常見導致行人分心的行為。
又，美國「受傷防制期刊」（InjuryPrevent）研究報告指出，走路時收發簡訊的行人在過馬路時出現至少一種不安全行為的機率是一般人的四倍，譬如不遵守交通規則、跨出人行道之前未觀察有無來車，穿越路口的時間也比一般人平均多出百分之十八。

他說，現行台灣法律僅規範汽機車及慢車駕駛人不得於行駛間使用行動電話，然而行人於行走間低頭使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行數據通訊之情況日益嚴重，不但損及自身安危，也影響交通順暢。也基於此，他認為，國內有必要進一步制定相關法律規定，要求行人於斑馬線行進間不得使用電子產品進行數據通訊行為。

https://tw.news.yahoo.com/行人走斑馬線-用手機罰300元-160000567.html.
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2014年5月27日星期二

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酒後代駕管理機制疏漏多❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

酒後代駕管理機制疏漏多

自由時報 – 2014年5月2日上午6:14

〔自由時報記者盧姮倩／台北報導〕台北市交通局自二○一二年實施計程車「酒後代駕」服務，去年因應酒駕新制上路，再度整合北市計程車二十家車隊推出全新服務，今年服務件數比去年同期高出四成，但市議員接獲民眾投訴，質疑叫車系統出現疏漏，管理機制欠佳。

台北市議員陳建銘昨在市議會交通委員會上指出，有民眾向他反映，撥打北市交通局酒後代駕專線，希望能派首都衛星的駕駛來代駕，對方卻告知該公司無提供代駕服務，但弔詭的是，北市酒後代駕車隊名單明明就有列入首都衛星，「沒有提供服務就應該立即自名單剔除，怎麼還列在上頭？」
除了北市官方酒後代駕服務管理出現疏漏，陳建銘也指出，不少私人酒後代駕服務品質參差不齊，甚至有的是非合法駕駛，或是有民眾將車禍肇事原因賴給代駕人，根本無法可管，建議北市府應建立管理機制，詳列規範約束，否則將成為未來一大隱憂。
台北市交通局專委林麗珠表示，經過查證後，首都衛星確實有提供代駕的服務，應是客服人員溝通問題，會再加強訓練；私人酒後代駕則屬勞務服務，非運輸業也非交通局管轄，若發生糾紛，則屬消費爭議。
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2014年5月26日星期一

未禮讓行人汽車重罰　行人違規也會被究責❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

未禮讓行人汽車重罰　行人違規也會被究責

作者：段楚禎 | 卡優新聞網 – 2014年5月2日上午4:09

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2014年5月25日星期日

車輛不禮讓行人加重罰違規數降3成❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

車輛不禮讓行人加重罰違規數降3成

中廣新聞網 – 2014年4月30日下午12:33

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2014年5月24日星期六

Youbike第三責任險北市：傾向保費納入費率成本❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

Youbike第三責任險北市：傾向保費納入費率成本

中廣新聞網 – 2014年4月30日下午1:57

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2014年5月23日星期五

谷歌無人車加州市區趴趴走❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

谷歌無人車加州市區趴趴走

中央社 – 2014年4月29日上午9:10

（中央社舊金山28日綜合外電報導）網路搜尋巨擘谷歌（Google Inc）表示，公司已經開始在市區街道測試無人車，進入這項科技未來能否成為汽車標準配備的關鍵階段。

谷歌今天在官方部落格貼文表示，高速公路車況、路況較穩，無人車在高速公路測試多年後，去年轉至市區行駛。
谷歌表示，谷歌無人車已在加州山景市（MountainView）的街道上累積了數千哩里程。他們說，這輛車能夠無人駕駛，全都仰賴攝影機、雷達感應器、雷射以及透過人工開車所蒐集的資料數據。
谷歌自動駕駛車企劃負責人厄姆森（Chris Urmson）今天在部落格上寫說：「在市區開1哩路，遠比在高速公路開1哩路要複雜，小小一個區域裡有數以百計的物體在根據不同的交通規則移動。」
厄姆森說：「谷歌改進軟體，讓它可以同時偵測到多個物體，好比行人、公車、交警舉的停車標誌，以及舉手示意要轉彎的腳踏車騎士。」
谷歌並上傳影音連結（https://www.youtube.com/watch?v=dk3oc1Hr62g&feature=youtu.be），讓外界一覽無人車行車期間所看到的景象。
美國有線電視新聞網（CNN）報導說，自動車現在可以在加州、佛羅里達州和密西根州合法上路，不過3州都規定駕駛人必須坐在駕駛座上。（譯者：中央社蔡佳敏）1030429
https://tw.news.yahoo.com/谷歌無人車-加州市區趴趴走-011049997--finance.html
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2014年5月22日星期四

國道增近百執法區❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

國道增近百執法區

作者：曾懿晴╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年4月14日上午6:00

中國時報【曾懿晴╱台北報導】

國道目前每天平均有7000筆通行費因車牌塗汙、遮蔽、偽造等無法收取，交通部高公局近期著手在匝道、收費站外側車道，新設90處執法區，布下「天羅地網」，以防堵「幽靈車輛」逃避收費。
查欠費大戶、變造車牌
高公局總工程司許鉦漳表示，將在高速公路新設90個執法區，其中73個在匝道附近，另17個則選在腹地較大的收費站區域，提供給公路總局、公路警察局、高公局等攔查砂石車、遊覽車違規，並鎖定ETC欠費大戶、塗汙或變造車牌等進行稽查。
最高罰8100元扣車扣牌
高公局指出，本月在國道1號台中交流道北上入口執法區，就攔獲1輛使用註銷車牌的違規小型車，當場依道路交通管理處罰條例開罰5400元到8100元，並禁止行駛，不僅牌照被扣，車輛當場移置保管。
偽造車牌、車牌塗汙及查無車籍等「幽靈車輛」，長期以來成為查緝死角。高公局歷年針對ETC惡意逃費大戶設置逃費「黑名單」，交由警察單位執法，但國道攔檢過去難度高、監看攔檢人力不足，造成逃費不減反增。
在國道尚未進入計程收費前，過去國道警察在23個收費站攔檢，「幽靈車輛」一旦違規通行ETC車道，警方僅能在下個收費站「攔截」扣牌，執法難度高。
高公局表示，現在國道全線有319個ETC感應門架，將成攔檢惡意逃費的輔助工具，違規車輛通行路線更容易掌握，並透過增加執法區，攔檢惡意逃費車輛。
https://tw.news.yahoo.com/國道增近百執法區-220055175.html
光隆駕訓班賴建平教練轉載

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環、警5月遏止改裝車、飆車擾寧❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

環、警5月遏止改裝車、飆車擾寧

作者：【記者簡麗春／基隆報導】 | 台灣新生報 – 2014年4月29日上午12:00

為了遏止不當改裝車輛及飆車擾寧，環保署確定自今年五月起延續執行「全國使用中機動車輛噪音稽查大執法」，基隆環保局籲車主，還給民眾安寧的生活環境。

今年為擴大嚇阻飆車擾寧，與加強取締的成效，環保署已要求各地環保局協調當地警力，進行跨縣市聯合稽查，期以區域聯防的方式，徹底貫徹查緝高噪音車輛決心，使擾寧車輛無所遁形。
依現行噪音管制法第二十六條規定，經測量超過機動車輛噪音管制標準，可處車主或使用人一千八百元以上、三千六百元以下罰鍰，屆期不改善可連罰。另依道路交通管理處罰條例規定，汽車駕駛人、駕駛汽車有拆除消音器，或以其他方式造成噪音情形者，可處六千元以上二萬四千元以下罰鍰。

為了加強取締成效，在環、警聯合稽查下，現場執法人員會依其違反情形，擇一從重處分，以達嚇阻之效。基隆環保局期盼各位駕駛人及用路人，切莫以身試法。.

https://tw.news.yahoo.com/環-警5月遏止改裝車-飆車擾寧-160000422.html
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2014年5月21日星期三

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路邊巡場員兼拍違停只記錄不舉發

自由時報 – 2014年4月29日上午8:51

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2014年5月20日星期二

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作者：莊哲權╱台東報導 | 中時電子報 – 2014年4月29日上午5:59

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2014年5月19日星期一

國道龜速… 1張罰單5000元❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

國道龜速… 1張罰單5000元

自由時報 – 2014年4月29日上午8:52

一、二高部分路段

〔自由時報記者彭健禮／苗栗報導〕國內掛牌車輛數量持續增加，國道警方為維持國道行車順暢，執行慢速車取締，國道公路警察局第二公路警察大隊，去年取締153件，今年迄今已55件，因慢速車一張罰單5000元，比超速20公里以內罰3000元更重，警方呼籲用路人注意。
國道二隊轄線為中山高速公路楊梅交流道到三義交流道路段，以及福爾摩沙高速公路香山交流道到苑裡交流道路段。警方表示，用路人行駛轄線中山高內側車道，需以最高速限100公里行進，中線車道不得少於時速80公里，外側車道不得少於60公里；轄線福高內側車道也需以最高速限110公里，中線、外側車道則等同中山高。
比超速罰款更重
警方說，若用路人未達上述行車速度，影響車流，將依規定取締告發，尤其內側車道是「超車道」，建議駕駛超車後，切換回中線車道，不要長程佔用。去年取締153件慢速車，146件為佔用內側，今年迄今取締55件，全數都是佔用內側。
警方表示，依道路交通管理處罰條例，國道慢速車罰款至少5000元，相較超速20公里以內罰3000元，要重得多，警方呼籲用路人注意。

曾有一名70多歲老翁，在夜間以時速不到60公里的車速行駛外側車道，被攔查取締時表示「因眼睛不好，不敢開太快」，但因外側車道多半大貨車、大客車行駛，發生追撞更危險，警方也呼籲長者，若身體狀況不允許，別勉強行駛國道。

https://tw.news.yahoo.com/國道龜速-1張罰單5000元-005232395.html
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2014年5月18日星期日

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蘋果新專利阻止開車用手機

台灣醒報 – 2014年4月27日下午7:04

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2014年5月17日星期六

高市整頓兩百萬機車有人譙有人叫好❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

高市整頓兩百萬機車有人譙有人叫好

自由時報 – 2014年4月28日上午8:40

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2014年5月16日星期五

逆向停車！ 27小時遭連開五張罰單❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

逆向停車！ 27小時遭連開五張罰單

東森新聞 – 2014年4月27日下午1:17

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2014年5月15日星期四

「橋上拍照、隧道穿雨衣」　機車違停開罰！❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

「橋上拍照、隧道穿雨衣」　機車違停開罰！

作者：翟翾 | TVBS – 2014年4月26日下午11:17

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2014年5月14日星期三

女性搭小黃增女駕服務❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

女性搭小黃增女駕服務

作者：【記者張宏億／台北報導】 | 台灣新生報 – 2014年4月25日上午12:00

為了提升女性乘客搭乘計程車的安全性，台北市公共運輸處在0800－055850智慧型叫車系統中，新增了女性駕駛轉接服務，整合現有計程車隊的女駕駛們，提供民眾更安心的乘車方式。

女性駕駛的服務也已經自今年一月份開始推行，據公運處統計的電話叫車記錄，分析需要女性駕駛的叫車次數，從一月份的二十三次成長到三月份的九十三次，有明顯成長的趨勢；而目前台北市計程車隊已整合的女性駕駛有三百八十名，占總體駕駛約百分之二點七，針對女性駕駛員數量尚待增加，可能會供不應求，公運處一般運輸科陳俊宏表示，未來在服務逐漸推廣，女性駕駛員人數成長後，可望解決。
陳俊宏說，這次新增女性駕駛的服務，將會納入車隊評鑑的項目之一，而公運處也將持續鼓勵車隊業者，招募女性駕駛員並推廣該項服務，提供民眾更貼心的服務與品質。
公運處表示，為提供更多元服務，目前已有敬老愛心車隊、無障礙計程車及酒後代駕等服務，這次新增女性駕駛服務，讓有安全考慮的女性乘客都可以更加安心來使用計程車服務。公運處也提醒，市話只要撥打0800－055850後按「5」，而手機撥打55850，就可以向車隊要求提供女性駕駛服務。
https://tw.news.yahoo.com/女性搭小黃-增女駕服務-160000041.html
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2014年5月13日星期二

胡市長以交通低碳智慧城　許市民宜居城市❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

胡市長以交通低碳智慧城　許市民宜居城市

NOWnews – 2014年4月23日下午10:27

記者賴淑禎／台中報導

臺中市議會定期大會第一天，臺中市長胡志強23日在市議會進行施政總報告，他強調許市民一個「宜居城市」是他不變的承諾，將以「便捷交通、低碳城市、智慧建設」為三大主軸，持續打造交通便利與經濟繁榮的臺中，他強調臺中市是在五都當中，唯一興建有2條環快道路的城市，而在財政部份，也是五都裡最好的，他希望將來讓市民帶著笑容驕傲說出「我是臺中人」。
胡市長報告指出，服貿條例引發青年學子關心國事的學運，也看出青年學子對未來經濟走向感到不安，市府對於兩岸服貿協議一定尊重市議會，為基層產業嚴格把關，盡全力保護不受負面影響。「便捷交通與活絡經濟是一個城市是否宜居的必要條件！」他表示，市府積極協助青年朋友就業或創業，包括勞工局將臺中縣縣長官邸規劃轉型為「臺中市青年勞工夢工場」外，由經發局委託民間經營的大新公有零售市場今年5月將在1樓推出「頭家體驗月」方案，歡迎青年朋友來此創業圓夢。
另外，他提到，明年1月起推出「摘星青年、築夢臺中」計畫，將招募108位青年在摘星山莊、光復新村、審計新村等地，以電子商務及文創兩大領域為創業的主軸，市府將補助青年朋友每月約5,000元至1萬元的住宅租金，讓參與的青年享有幸福好宅優先保留戶的機會，並提供每月約2.5萬元的創業補助金，以優惠輔導政策協助青年創業或就業，打造臺中市成為青年宜居的城市。
在交通成就上，胡市長表示，去年底開創嶄新的一頁，隨臺74線的全線通車，臺中市成為全臺唯一具有環線公路的城市，這條臺灣首條的環線快速道路，稱「臺中環線」(中環)，總長度約40公里，可舒緩中清路、臺灣大道的交通壓力。
他也提到，「大臺中環線（大環）」由國道3號、國道4號與臺74線組成，目前僅缺東北段的豐勢交流道到聚興交流道的連結，目前可行性研究已經獲行政院審議通過，完工後臺中市將成為擁有雙快速道路圓環(大、中環線)的都市，各行政區之間得以緊密連接，均衡城鄉發展。
鐵路部分，胡市長說，市府規劃於大甲與后里之間建立銜接山線及海線的東西向鐵路，形成「環城鐵路山海線」系統，並已經獲得行政院長口頭承諾支持協助，完工後將是全國第一線都會區環狀鐵路網路，以上便捷交通計畫再搭配BRT、捷運及公路運輸，將可串聯本市國際海港與空港，讓臺中市邁向世界級的國際都市。
在促進產業投資、經濟發展上，胡市長表示，面積4.96公頃的臺中軟體園區從開發到百分之百完成招商不到三年時間，創下全國產業園區最快的紀錄，總投資金額超過65億元，提供5千人就業機會，創造年產值150億元以上。另外加上精密機械科技創新園區、豐洲工業園區的開發，招商均爆滿，臺中市投資沒有停止，而且會繼續吸引投資。
他說，95年至100年GDP成長五都第一，失業率下降到4.1%，持續蟬聯5都最低；公司登記資本額、商業登記資本額及登記家數連10年成長；另依交通部觀光局統計，臺中市去年遊客人數突破37,000人次，五都之中排名第二；在農特產品外銷金額也較101年成長25.82%，總金額計3億5037萬餘元。
另外，坊間雜誌調查，依現金償付能力、預算支應能力、長期償債能力及永續服務能力測量地方財政好壞，臺中市財政為全國第二健全，五都排名中第一名。胡市長強調，市府對於舉債態度以企業永續經營思考，最終目的還是在於加速建設、提升大臺中市民的幸福感，但絕對不會將債務留給子孫。
財政部也公布截至今年3月底的公共債務數字，臺中市公共債務由2月底的540億元下降到512億元，遠低於臺北市1,651億元、新北市1,009億元、臺南市651億元、高雄市2,495億元，臺中市不僅債務總額是五都最低，平均每人負債餘額18,934元，也是五都最低。
除了舉債週轉之外，胡市長表示，市府多方面籌措建設財源，其中最根本、有效的方式就是由市府建構完備的基礎建設，吸引民間投資，去年中市地方稅稅收實徵淨額較預算數超徵15.1億元，達成預算數的104%，也較101年增加53.73億元，稅收成長率15.9%。
在觀光產業發展上，他指出，三年來主要觀光遊憩區遊客人次從99年的779.1萬人次，逐年成長到去年的3,789.4萬人次，成長3.86倍，這些人潮帶動觀光相關產業的發展，也吸引國內知名飯店集團相繼投入旅館開發，包括福泰桔子商務旅館、五都大飯店及國際級的飯店集團希爾頓、艾美酒店等。
未來有二個重大的觀光盛事，包括2015年的羊年臺中燈會及2018年的花卉博覽會，羊年臺中燈會預計參觀人數可達到800萬觀賞人次；花卉博覽會規劃以「當東方遇見西方花與花園的對話」為主題，以后里為核心，擴大花博場地及效應，達到周邊的10個地區，預計投資約81億元，其中41億元將申請中央補助。
胡市長強調，在建設的過程中，絕不會忘記對弱勢的關懷，在住宅方面推出幸福好宅系列，為弱勢者提供居住協助，目前規劃地點有三處，分別位於精密機械園區內、豐原區安康段及大里區光正段，其中「豐原區安康段」，一處位於「大里區光正段」，此2處幸福好宅未來興建完成後，將參考該區租金的市場行情，以5-7折出租。
https://tw.news.yahoo.com/胡市長以交通低碳智慧城-許市民宜居城市-142745923.html
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2014年5月12日星期一

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總統：軟硬兼施嚴查重罰促進道安❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

總統：軟硬兼施嚴查重罰促進道安

中廣新聞網 – 2014年4月23日下午3:35

交通部長葉匡時今天(23號)針對道路安全問題，在國民黨中常會提出專題報告，身兼黨主席的馬總統表示，要減少交通事故，應該「剛柔並濟，軟硬兼施」，除了鼓勵大家守法，還要透過嚴查重罰，讓駕駛人更小心，就能減少交通事故。

（繆宇綸報導）
根據交通部的統計，最近幾年因車禍死亡的人數正逐年下降，但比例仍然偏高，65歲以上長者死亡人數卻增加，車禍受傷人數也持續增加。總統表示，要減少交通事故，應該「剛柔並濟，軟硬兼施」『一方面鼓勵大家守法，注意車前狀況，另一方面嚴格執法，也就是嚴查重罰，絕對有助於減少死亡！』
總統以查察酒駕為例指出，酒駕人數去年已經壓低到245人，比前年減少三成，前年又比大前年減少兩成，今年一到三月比去年同期減少四成，靠的就是「嚴查重罰」，一降低移送法辦標準，效果馬上出來，部分縣市本來酒駕人數較多，在警方緊盯下，人數也降了下來『這部分是不是請交通部跟內政部警政署密切地配合，找出哪一類死亡率高的，我們就針對這個題目窮追猛打，讓駕駛人真的是很小心，然後一步步地減少！』
此外，針對南韓客輪「歲月號」翻覆慘劇，總統也指示加強有渡輪港口的安檢，強調不論有沒有這樣的船難，都應該要加強安檢。
https://tw.news.yahoo.com/總統-軟硬兼施-嚴查重罰-促進道安-073546604.html
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2014年5月11日星期日

道安計畫交通部盼降交通事故❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

道安計畫交通部盼降交通事故

中央社 – 2014年4月23日下午12:05

（中央社記者李淑華台北23日電）國民黨中常會今天將邀請交通部長葉匡時報告道安強化計畫，書面報告指出，台灣每10萬人死於交通事故比大於美日英各國，降低交通死亡事故，仍有努力空間。

中國國民黨下午召開中央常務委員會，將邀請交通部長葉匡時就「為愛啟程－全國道安扎根強化行動計畫」提出專題報告。
根據書面報告說，交通部將於民國103年至105年提出「道安扎根行動計畫」，強化並加倍道安。
書面報告說，由於引發道安問題，97.8%為駕駛人因素，因此將提高駕駛人的道安風險意識、建立速度危險認知、號召為愛禮讓運動。
交通部的2014年行銷溝通主軸，「為愛啟程」，以情感代替勸說，鼓勵取代警告；行動口號為「為愛啟程i注意」。
書面報告說，希望達到的預期成果，從駕駛人角度出發，創造話題，引動參與，為愛啟程。
結語指出，走過2013年的紛擾，迎向嶄新2014年，「創造改變，減少遺憾，道安扎根，全民安心」。1030423
https://tw.news.yahoo.com/道安計畫-交通部盼降交通事故-040514667.html
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2014年5月10日星期六

減少交通事故總統促嚴格執法❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➩大發駕訓班☎ 0932-819-204

減少交通事故總統促嚴格執法

中央社 – 2014年4月23日下午3:49

（中央社記者李淑華台北23日電）總統馬英九今天說，減少交通事故，應剛柔並濟、軟硬兼施，一方鼓勵大家守法，另外嚴格執法，「嚴查重罰絕對有助於減少死亡」。

中國國民黨下午召開中央常務委員會，邀請交通部長葉匡時就「為愛啟程—全國道安扎根強化行動計畫」提出專題報告。兼任黨主席的馬總統聽取報告後，做出上述表示。
馬總統說，根據交通部的統計，102年死亡人數，降到1928人，比101年減少了112人，這是個好消息。
至於酒後駕車死亡人數，總統說，去年跟101年相比，減少131人。過去酒後駕車死亡人數持續增加，民國95年時，增加到727人，但是「我們上任之後不斷的減少，現在已經壓到了245人」。
他說，今年1月至3月，酒駕死亡人數減少將近4成，為什麼能夠做到這一點？就是4個字，「嚴查重罰」；執法的能量增加，移送法辦增加，效果馬上就會出來，「移送法辦多了以後，大家自然知道要如何來趨吉避凶，所以我覺得執法還是很關鍵」。
總統說，酒駕死亡人數，今年警政署的目標原本希望減少20%，但現在一年可以減到35%、40%，因此「沒有必要降低這個標準」。
至於每一個縣市的酒駕死亡人數，總統說，有些縣市都在減少，為何仍有其他縣市在增加？其實，只要去調查每一個縣市首長，並要求給予原因與答案，「這樣盯的結果，結果是有效的」，尤其公佈以後，就能減少死亡數字，所以只要用心一點，就可以做得到。
對此，總統要求交通部跟內政部警政署密切配合，找出哪一類的死亡率高的，針對這個題目，窮追猛打，讓駕駛人真的是很小心，然後一步步把它減少。
他以過去擔任台北市長為例指出，任內酒駕死亡人數，「台北市都是個位數，有時候只有一、兩個人，就是因為已經養成了這樣的風氣以後，駕駛人在台北的飲宴應酬就會比較小心，就是看你自己用不用心？」
總統說，交通事故的死亡，造成一家的破碎，有時候，這些數字是冷冰冰的，但不論一年死亡多少人，就會造成多少個家庭的破碎。所以，希望交通部能夠軟硬兼施、剛柔並濟。1030423
https://tw.news.yahoo.com/減少交通事故-總統促嚴格執法-074921950.html
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